La piccola Valchiria

eccolo qui : 5 litri spediti in italia vengono circa 50 euro.

Una domanda: io ho un diesel 1600 liscio, conviene anche a me usare questo olio qui ?

Allora,un olio vale l'altro purche' sia di qualita!
Se si usa un normale olio a base sintetica con gradazione 10/40 e caratteristiche A3 B3 e' l'ottimale.
Per il discorso della marca dell'olio,penso sia solo una questione di convincimento.
Ma se l'olio e' di qualita' e con caratteristiche giuste,si puo' utilizzare una qualsiasi marca.
Tra le quali puoi trovare Agip, Oleo Blitz,Castrol,Esso,GM.....ecc.
L'importante sono le caratteristiche.
O si rispetta la normativa vw 505.00 che sta' scritta sul barattolo o se non ci sta' scritta controllate che ci sia la scritta A3 B3 che sta' indicare olio di qualita' superire a base sintetica con caratteristiche specifiche per motori benzina e turbo diesel,che prevede la sostituzione ogni 12000 km.
Per farti un paragone.....l'olio Motul che sul barattolo ha riportato le caratteristiche VW505.00,e' equivalente ad un olio di atra marca come il GeneralMotors che sul barattolo riporta caratteristiche A3 BE.
La caratteristica 505.00 sta ad indicare una tipologia di olio a base sintetica con intervalli di cambio ogni 15000 km per turbo diesel
La caratteristica A3 B3 sta indicare la stessa tipologia di olio a base sintetica con intervalli di cambio ogni 15000 km per turbo diesel.
La differenza tra i due sta' solo nella scritta.....che 505.00 e' di mamma VW
A3 B3 e' di mamma Opel e altre.......

Grazie mille westy, sempre puntuale e preciso.

Tra non molto dovrò provvedere al cambio olio e penso che tenterò un bel "fai da te". Prima però devo informarmi su dove e come smaltire l'olio usato.

Ciao

MediaLK ha scritto: Prima però devo informarmi su dove e come smaltire l'olio usato.

Solitamente lo puoi portare alle piazzole ecologiche del tuo comune!

Quoto il Teuzz, stavo per segnalarlo.

Comunque oggi spero di potervi postare un paio di nuove foto aggiornate della piccolina.
Lei di salute sta benone, se non fosse proprio per il motore, che mi lascia qualche dubbio.
Mi sa che presto o tardi urgerà di un "trapianto".

Eccoci qua.
E alla fine dunque i copricerchi li ho cambiati.
Le ho regalato questi, che ora vorrei provare addirittura a colorare con un apposito spray o vernice che spero esista. :smile:

Devo dire che per l'estetica ci continua a pensare mio figlio, per la tecnica quando ho tempo tocca a me.
Ecco un po' di interni:


Ed ecco i cerchi nuovi, standard e normali:






Mio figlio ha abbondato con figlie.