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Lucidatura
- tteuzz
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- oswald
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oswaldvan on the road
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Se il tuo è verniciato come la carrozzeria, non importa se sotto c'è la plastica, puoi usare il polish lo stesso, altrimenti mi sa che sia meglio di no.
VW T3 Multivan 1600TD JX 1989 "Artù" detto "Furbone", col tetto tagliato
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il risultato è molto buono.
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Wilbur II
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- tteuzz
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wilbur ha scritto:
........io ho trovato che il polish và bene anche per it tetto in resina, certo và un poco di più diluito con l'olio di gomito però
Ottimo, grazie siccome non avevo mai provato non volevo combinare danni.
Quando avrò un po' di tempo e soprattutto smetterà di piovere mi dedicherò a lavaggio e lucidatura, anche se pensavo di utilizzare quelle lucidatrici elettriche tipo lidl, per velocizzare un po il lavoro.
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- Dave Van Damme
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Aiutatemi, vorrei prendermi un po' cura di Phoenix appena la temperatura sarà un po' più mite.
Grazie
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"dai la cera e togli la cera"
Dario & Lucia, equipaggio di Etabeta 2° (Westfalia Atlantic Vanagon 1.6 TD del 12/90, italiano dall'origine, ora conservato "sottovuoto") e di Paperino (Wingamm Performer su VW T4 Syncro 2500 TDI)
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- carthago31
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Se hanno pazienza ti spiegheranno anche come fare. A mano è faticoso, quando avevo la tua età l'ho fatto. Adesso invece ho comprato l'attrezzo elettrico.
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- mariposa
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grazieee...
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La cera aggiunge un ulteriore livello di lucidità e contribuisce a proteggerla e mantenerla, evitando che la vernice si opacizzi di nuovo.
Ergo: il polish usalo, ma con parsimonia: se lo usi troppo finisci la vernice! (ma non ti preoccupare più di tanto, credo che una verniciatura fatta a modo possa reggere una cinquantina di polishate senza problemi)
La cera invece sentiti libero di usarla ogni volta che lavi il mezzo, se ti va; abbi giusto cura di sceglierne una compatibile con la vernice del mezzo.
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- emilio
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lo faccio periodicamente ogni 2/3 anni, è un lavorone per i tetti alti, ma alla fine il lavoro è premiato sicuramente.
io uso sempre prodotti specifici usato da carrozzieri e questo aiuta nella riuscita
emilio pezzana
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