bombola gas ( fornelli )

[blockquote] rifornirci di gas per i servizi, i carabinieri hanno vietato ai distributori della zona il rifornimento di gas che non sia per autotrazione abbiamo ancora [/blockquote]

Il grosso vantaggio della bombola esterna (allestimento originale) è proprio quello di poter rifornire di GPL c/o le autostazioni.
Nel mio caso (prima immatricolazione Belgio) è sufficiente inserire un adattatore ed il gioco è fatto.
Per il fattore sicurezza, personalmente, mi sento più tranquillo con il serbatoio esterno - non ho esigenze fuoristradistiche - ma credo che in entrambe le configurazioni i potenziali rischi ed i presunti vantaggi pressochè si equivalgano.
Visto che dobbiamo dormirci accanto, credo che ognuno di noi faccia bene ad applicare la soluzione che più lo rassicura...

si anch'io preferisco la bombola originale esterna... per la praticita' di rifornimento , per la capacita' , e anche perche' l'idea di averla nell'armadietto interno non mi piace molto...cmq per le revisione a questo punto direi che aspettiamo che Eddy si organizzi e poi andiamo tutti da lui...

anch'io ho la bombola esterna vecchiotta e Eddy a suo tempo mi aveva consigliato la bombola camping gaz..

Un classico dilemma per i Syncristi, soprattutto in fuoristrada!
Pippi ha la bombola esterna del 1991, quindi scaduta.
Di brutto c'è che fa paura in caso di "spanciate" (è comunque più alta da terra rispetto ai due longheroni che proteggono l'albero) di buono c'è la capienza: con un pieno abbiamo fatto l'estate dell'anno scorso (in quota) e Pasqua di quest'anno (in Sardegna con un freddo becco): tot 20 gg. con cucina tutte le sere e mattine, frigo quasi sempre a gas e riscaldamento di notte (non abbiamo più l' Eberspacher per simili questioni di scadenza, ma un Trumatic a gas che scalda da dio..).
Con la bombola asportabile in queste condizioni il gas finisce in una settimana..
Morale: per la Tunisia avevo pensato di smontarla e di fare un Artax-impianto, poi in Tunisia non ci siamo andati ed è rimasto tutto come era.
Un consiglio per chi si accinge a smontare: come prima cosa chiudere la valvola esterna della bombola (anche e SOPRATTUTTO se vuota o vuoticchia..), scollegare il tubo di rame esterno che va alle utenze svitando il raccordo a valle della valvola, asportare la bombola e metterla in luogo sicuro.
Aprire i rubinetti di frigo e cucina sotto al lavello, operare alcune accensioni con fiammifero dei fornelli (che presumibilmente andranno a vuoto...se si accendono consultare il mago di Vigevano)
Solo allora segare tubi: anche se il rame non scintilla (è fatto apposta) la prudenza non è mai troppa...

Sull'ultimo numero di Go-Westy c'è un interessante articolo sulla bombola GPL per i servizi.

www.gowesty.com/ec_view_details.php?id=2...ase=lp%20tank&start=

Purtoppo poi non la si potrà montare per motivi burocratici!
Ciao
Giancarlo

Io l'altro giorno ho controllato la bombola, sulla punzonatura esterna reca come data di collaudo il 1982 e come data di scadenza il 1992(!!). Ora a guardarla sembra in buone condizioni, di sicuro essendo chiusa in un "sportellino" protettivo in plastica la protegge in parte dagli agenti atmosferici aiuta, e non mostra evidenti segni di deterioramento.. però resta scaduta da ben 16 anni! Su go-westy, come indicato da giancarlo, si può acquistare nuova per 300$$ (+ spese di spedizione)... certo poi a montarla è tutto un altro paio di maniche...

sinceramente non ho mai sentito una che sia scoppiata...anche la stufa webasto truma ecc andrebbe revisionata do 10 anni, dopo 25 funziona ancora tutto perfettamente,e la bombola nn credo sia soggetta ad usura...

il problema bombola lo sto considerando anche io, in vista del prossimo (spero) acquisto del T3.
I dubbi che ho sono sostanzialmente questi:
- sicurezza e legalità: ho letto che il problema non è solo delle bombole ma dell'intero impianto, quindi i vecchi bomboloni vanno cambiati e fa rifatto l'impianto con rilascio di attestato di conformità. Il problema che mi pongo è anche di responsabilità: che succede in caso di incidente causato da bombola e impianto non regolare?
-rifornimento: sempre dalle norme che ho letto, pare che i distributori non possano pìù rifornire le bombole non a norma, quindi se decido di tenerlo, dovrei risolvere il problema del rifornimento.

Sono fortemente tentato dalla soluzione bombola camping gaz, anche se va a scapito dello spazio, il che per me (siamo in 4 quasi 5) è un pò una rottura...
Oppure rifare l'impianto a norma, ma il costo non è irrisorio...

Mah!
Vabbé cominciamo a trovare 'sto benedetto Joker, poi si vedrà...

Dopo il meritato richiamo dei moderatori riporto qui i miei interventi, in modo da non disperdere il discorso, sperando così, con il contributo di tutti, di arrivare a un punto certo (vero che in Italia è pressoche impossibile:look:)

non è più a norma il vecchio bombolone, che pare non si possa revisionare ma sostituire dopo 10 anni, gli impianti nuovi si possono utilizzare, almeno da quello che ne deduco io, leggendo qua e là...
ad esempio questa discussione su COL, in seconda pagina ci sono le leggi in vigore dal 2006
www.camperonline.it/forum06/topic.asp?TOPIC_ID=62425

...sarebbe bello arrivare a una conclusione della questione, per la tranquillità di tutti

Beh, da quello che ho letto proprio qui, la questione pare piuttosto semplice: tutte le bombole che devono contenere del gas vanno revisionate ogni dieci anni, altrimenti diventano illegali.

Detto questo, il problema è trovare chi le revisiona... pare che al momento non ci sia nessuno che le revisioni, e dunque al momento si può solo sostituirla con una bombola nuova per il "modico" prezzo di oltre 500 euro, oppure rimuoverla proprio montando al suo posto una comunissima bombola camping-gaz (o altri marchi), di più facile reperibilità e con costo più basso anche in caso di sostituzione ogni 10 anni... ovviamente però va poi tenuta all'interno del mezzo perdendo dell'utile spazio di carico.

Teniamo poi conto che la bombola montata sotto ai nostri Joker è a doppia camera, quindi tecnicamente può durare molto più di altre bombole normali... ma alla legge non interessa, quindi se si vuole rimanere nella legalità bisogna attenersi a quanto previsto.

Mi è invece nuovo che debba essere revisionato TUTTO l'impianto a gas... non lo escludo, intendiamoci, ma mi fa un pò "strano" la cosa.

Questo è ciò che so e/o che ho appreso qui, altro non so... se qualcuno ne sa di più ci informi.

Edit: Or che mi sovviene, forse Westy77 aveva trovato qualcuno che revisionava le nostre bombole... non ricordo esattamente come andò a finire... Damiano, se ci sei batti un colpo...

...ehm, forse abbiamo fatto un po' di casino con i topic...avevo trovato questo riferimento: www.eurocollaudi.it/collaudo-serbatoi-gpl.html

Gioy_80 ha scritto: Beh, da quello che ho letto proprio qui, la questione pare piuttosto semplice: tutte le bombole che devono contenere del gas vanno revisionate ogni dieci anni, altrimenti diventano illegali.

...proprio semplice non direi, visto che il problema del rifiuto al rifornimento esiste.
Tra l'altro, nelle normative che sono riportate nel link (ma ce ne sono a decine in cui si dice tutto e il contrario di tutto) si legge che le bombole gpl devono essere sostituite dopo dieci anni, e che l'impianto nella sua interezza deve rispettare dei requisiti di sicurezza...

Insomma la questione, dal mio punto di vista, è controversa...

Una piccola curiosità: data la riferita difficoltà di farsi fare il pieno di GPL dai distributori causa la scadenza della bombola (a me finora non è mai successo), c'è qualcuno che ha mai fatto il travaso da una bombola di GPL al serbatoio del camper?
E soprattutto, come?
E' solo una curiosità, dati i rischi preferirei sostituire il bombolone, mi pare però esista un attacco proprio per i rifornimenti di emergenza da una bombola esterna.

[blockquote]ciao a tutti, siccome ogni due anni tutti si deve affrontare la revisione dei nostri cari veicoli, mi chiedevo se qualcuno ha avuto problemi con la bombola del gas servizi. quella installata sul mio furgòn è infatti scaduta nel lontano 1998 (non ditelo in giro)
l'anno scorso sono stato graziato ma quest'anno a mio cognato (joker 1.9 benza come il mio) l'hanno fatta togliere dopo una categorica bocciatura (la sua bombola era "scaduta" nel 1995).[/blockquote]

ha avuto problemi con la revisione biennale? non mi sembra possibile, la bombola non e' sul libretto e quindi non se ne dovrebbero occupare.
Era forse la bombola gpl x il motore?

...purtroppo l'argomento "bombola servizi" è "esploso" in troppi topic...leggi anche qui: www.jokeristi.it/e107_plugins/forum/forum_viewtopic.php?6462.0