Si discute di tutto quanto non sia il motore ma che non è nè parte della carrozzeria nè attinente alla meccanica dei syncrò nè della camperizzazione. Quindi, il cambio e la trasmissione tutta, le sospensioni, le ruote, l'impianto frenante, l'impianto elettrico e di illuminazione, il servosterzo per chi lo monta, l'impianto audio o di climatizzazione (o A/C per chi lo ha), il quadro strumenti e cose così

come si fà a tirare via i copricerchi ?

  • Fabio AOSTA T3
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13/03/2015 15:16 #131127 da Fabio AOSTA T3
come si fà a tirare via i copricerchi ? è stato creato da Fabio AOSTA T3
non ho il "martinetto" come faccio a tirare via i copricerchi senza rovinarli ?

ciao

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13/03/2015 15:30 #131129 da gioy_80
Risposta da gioy_80 al topic come si fà a tirare via i copricerchi ?
C'è uno strumento specifico per toglierli, codice articolo 251 012 243... costa circa 3 euro e lo trovi da quasi tutti i ricambisti online, direi che val la pena di comprarlo.

Altrimenti puoi fare leva con un cacciavite, ma fai delicatamente perchè rischi di rovinarli.

Proprietario del Devil
VW T3 Syncro 14" Atlantic
2x Sperren
Decoupler
OME Shock absorbers
Schwenk Springs
Club Joker ISRI Seats

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13/03/2015 20:09 #131136 da K .
oppure c'è sempre il sistema ''colpetto''
cacciavite grosso e martello ...


KgB: vw t3 multivan Bluestar Hannover Edition 1600comodi td

è un syncro? No ma io tr-ynco

...Biancone Pickup 1600 aspirato...

....stò cercando di rientrare nell'ottica del discorso....

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