Relè lampeggio frecce [JX]

Allora,
ho un piccolo problema con questo relè.
Ho montato (solo sull'anteriore) le frecce a LED ed ovviamente, stante l'assorbimento minimo, il lampeggio ha una frequenza molto più alta del normale. Le frecce (tutte) funzionano correttamente.
Ho visto che potrei risolvere semplicemente (ed economicamente :applausi: ) il problema montando un apposito relè, tipo
questo
Ho visto che ci sono di tipo CF13 e CF14 (immagino sia la taratura), sono tutti a 3 piedini.

Sono quindi andato da Turbo-Lento per vedere di che tipo di relè si trattasse ed ho trovato questa situazione che non c'entra nulla :sbonk: .....

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Ovvio che qualcuno dei precedenti proprietari (immagino chi, li mortacci sua!!!!) abbia messo un relè per un altro.
Nella foto 2, infatti, si vede schematicamente una macchina col suo rimorchio, un relè per 3 o 6 frecce, quindi!
:incacchiato:
Vi chiedo aiuto:
quanti piedini ha il relè "originale" (è il numero 21, forse)?
cosa c'è scritto su di esso?
c'è qualche sigla che indichi se sia un CF13 o CF14?

Se riusciste a postarmi delle foto del relè "originale" ve ne sarei grato.

Un caro saluto
Ciaooooo

Ma non faresti prima a mettere due apposite resistenze in serie al circuito? Le vendono nei negozi di elettronica (spiegagli il problema) e costano tipo 2 euri...

Ciao Maurizio.
Si, ci avevo pensato MA:
- voglio mettere i LED anche dietro e quindi sono 4 resistenze
- per quanto possibile vorrei non modificare gli impianti originali
- un relè ci stai un attimo a sostituirlo, anche se uno poi volesse tornare a frecce normali, senza lavorare sui cablaggi
- un relè costa meno di 4 resistenze
Scherzo, vorrei sostituire il relè soprattutto per la semplicità e rapidità dell'operazione, il poter tornare alla configurazione originale in un attimo e perchè....odio quel cavolo di relè posticcio che ho adesso!

Buona serata a tutti!!! (con un caldo boia :fiori: )

Okkey. Guarda che mi risulta che ci siano delle lampade a led con resistenza incorporata... in caso non trovassi il rele.

io credo di avere il relè kaput visto che la freccia posteriore sinistra non mi funziona anche sostituendo la lampadina. Mi sapreste indicare nella foto di sopra qual'è il releè che devo sostituire?

se non funge SOLO una lampadina ma le altre si, non credo sia il rele, prova a sgrattare i contatti dell portalampada (a quadro spento), e riprova.

Quoto Maurizio.
Problema di contatto o di cablaggio, altrimenti tutte le frecce farebbero i capricci.
Comunque, il relè frecce è quello azzurro-verdolino all'estrema dx. Probabilmente il tuo è nero.
Se ci metti un dito sopra mentre azioni le frecce lo senti scattare.

Nessuno ha un relè "originale" fotogenico da postare? ne facciamo il relè del mese sul paginone centrale del Forum.....

Se riesci ad aspettare fino a domani te lo vado a fotografare io. Ti basta la foto del davanti?

Vai tranquillo, senza fretta.
Se mi posti anche la foto lato piedini, per vedere la posizione del + e - che, ho scoperto, possono invertirsi a seconda del tipo di relè.
Grazie e buona giornata!!!!

Sono andato a vedere per farti le foto ma niente da fare, il mio relé é preciso a quello che hai tu. Dopo averlo visto mi son ricordato che il mio furgone in germania aveva il gancio traino... Che poi é stato segato una volta arrivato in italia. Deduco che anche il tuo abbia avuto una storia analoga

Ti ringrazio lo stesso, gentilissimo.
Un saluto!

Riprendo questo topic per informarvi che ho risolto senza aggiungere delle resistenze ma sostituendo il relay con uno specifico per frecce a LED.
Il relay è questo:

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Ha codice CF13-GL02.
Attenzione!!!
E' diffusissimo suo fratello CF13(o CF14)-JL02 ma questo non funziona! nel senso che non regolarizza il ritmo del lampeggio.
Questo che ho preso, invece, l'ho visto solo in America o presso un'azienda inglese
questa
La stessa azienda vende anche sulla Baia
qui
Attenzione_2!!!
Questo relay è fornito in versione senza o con buzzer. Il buzzer è fastidiosissimo....provato anche questo....

In soldoni, con questo relay, posso usare le frecce LED (anche mischiando LED ed incandescenza) senza aggiungere resistenze supplementari e senza pastrocciare l'impianto luci.