Si discute di tutto quanto non sia il motore ma che non è nè parte della carrozzeria nè attinente alla meccanica dei syncrò nè della camperizzazione. Quindi, il cambio e la trasmissione tutta, le sospensioni, le ruote, l'impianto frenante, l'impianto elettrico e di illuminazione, il servosterzo per chi lo monta, l'impianto audio o di climatizzazione (o A/C per chi lo ha), il quadro strumenti e cose così
il connettore non è altro che un semplice "vaschetta" 15 pin femmina .. dire a che scopo è stato messo li, in assenza di documentazione, occorre vedere dietro quali pin sono collegati e dove ..
Le ioptesi sono molte, da un antifurto artigianale, a un computerino o sistema che "legge" qualche dato (pressione, temperature, ecc..) o magari connetteva un tipo di TELEFONO VEICOLARE di quelli in uso nei primi anni 90 ...