Si discute di tutto quanto non sia il motore ma che non è nè parte della carrozzeria nè attinente alla meccanica dei syncrò nè della camperizzazione. Quindi, il cambio e la trasmissione tutta, le sospensioni, le ruote, l'impianto frenante, l'impianto elettrico e di illuminazione, il servosterzo per chi lo monta, l'impianto audio o di climatizzazione (o A/C per chi lo ha), il quadro strumenti e cose così
Qualcuno ha mai sentito parlare di un computer di bordo per il T3?
Ho trovato questa pagina che posto e mi sono incuriosito dato che ho l'orologio bruciato...
Sinceramente no... forse (ma vado di fantasia) potrebbe essere un optional per i T3 sudafricani che sono più recenti e montano motori più evoluti? Oppure una modifica fatta "home-made" da un possessore di T3?
Magari se ci dai il link di dove l'hai trovata ci capiamo di più... anche se, visto così, credo proprio che necessiterebbe di tutta una serie di sensori e misuratori aggiuntivi da montare...
Proprietario del
Devil
VW T3 Syncro 14" Atlantic
2x Sperren
Decoupler
OME Shock absorbers
Schwenk Springs
Club Joker ISRI Seats
Bravo Jeiko-77.
La cosa è interessante.
Interessante soprattutto se è previsto un sensore nel serbatoio carburante. Magari si potrebbe anche stendere al serbatoio acqua, alla temperatura frigo, e chissà a quante altre cose. Il tutto solo spingendo quel pulsantino rosso.
Qualcuno che traduca e ci informi?
Grazie
PS: non è Sudafricano (quello della foto ha la guida a sinistra).
In commercio esistono computer di bordo generici (ovvero si adattano a tutti i veicoli) con visualizzazione di velocità -km percorsi/temperature olio-acqua/regime motore ecc.. , sicuramente meno inseriti "nell'ambiente" T3 ma altrettanto interessanti.
Esatto io l'ho visto proprio in quel sito...
Anche se il mio tedesco fa un po' schivo mi è sembrato di capire che il computer era specifico per il t3 e alloggiava perfettamente al posto dell'orologio originale. Ho esteso la ricerca sui siti tedeschi ma non ho trovato nulla e mi sembra strano: smanettoni come sono questi tedeschi mi sembra strano si siano fatti sfuggire una chicca delgenere!
Proprietario di Ops, Dehler Profi T3 1988 1.9Td Aaz
ex proprietario di Jurgo, Joker del 1987 2100 wbx 112 cv.
Trovaten teckniske caratteristiken und Preize del Bordcomputer (250 Eur).
Propr bellen cakzen!
Com option han pur il cruiser control.
Managg la Krisen! (sol Freddy sel pò kompraren)
La cosa incredibile del T3 è che era già previsto l'attacco per un cruiser control. C'è una sede apposta vicino all'attacco del cavo contachilometri.
Ed il sensore velocità di questo kit (25 anni dopo) si avvita lì.
Fantastico.
Jimmy ha scritto: Trovaten teckniske caratteristiken und Preize del Bordcomputer (250 Eur).
Propr bellen cakzen!
Com option han pur il cruiser control.
Managg la Krisen! (sol Freddy sel pò kompraren)
Non riesco a tradurre con Google, è un dialetto della Westfalen?
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