Cambio 1.6 TD...Da cambiare!

Ciao a tutti.
Mi serve un vostro consiglio su come procedere.
La situazione è questa: whitestar multivan 1.6TD del 1990, 371000km sul cruscotto, motore già rifatto una volta, cambio (penso) ancora originale.
Ultimamente faceva resistenza nell'inserimento della retro e della prima, e la prima era molto rumorosa (il classico rumore di ingranaggio trascinato, simile a quello che si sente andando "forte" in retro).
Da ieri, la prima scappa fuori, nel senso che la innesto, ma quando accelero non sta dentro.
Ho già controllato i leveraggi, dalla leva fino al cambio, ma sono ok, non ci sono giochi strani o altro.
Direi che quindi è proprio il cambio il colpevole, e adesso devo pensare a cosa fare. Siccome anche la frizione era abbastanza finita, coglierò l'occasione per cambiare anche quella.

Le opzioni che mi son venute in mente sono 3, ditemi se sono fattibili e consigliatemi:

1. Far rifare il suo cambio, e possibilmente, già che lo apro, faccio allungare un pochino i rapporti (mi dite se si può fare e mi suggerite dove si trovano i pezzi?)
2. Trovare un cambio usato, metterlo su e sperare che vada bene
3. Prendere un cambio nuovo di rotazione (li fanno? Cosa costano?)

Premetto che per l'opzione 1 ho il meccanico in grado di fare il lavoro, ma ci manca la documentazione specifica sul cambio e sugli eventuali ricambi disponibili x allungare i rapporti.

Datemi un consiglio, anche su dove reperire schede tecniche sui rapporti del cambio attuali e su quelli eventualmente modificabili!

Grazie a tutti!

www.cambio-rigenerato.com/

ciao, sò che qui c'è la possibilità di avere molte info...

io l'ho preso in germania rigenerato di rotazione.
mille euro.

Ciao

ciao gs , visto che ha le mani in pasta , potresti dirmi dove , cosi chiedo sè hanno qualcosa anche per mè , il prezzo mi sembra competitivo
grazie

www.getriebedienst-altona.de/sites/angebote.html
ecco qua'!!!
parlano bene inglese.
ciao

per il cambio ti posso dire che mi sono revisionato cambio 5 marce di golf 1 e ti diro che mi e costato piu che non fare fasce e bronzine in un 1600 diesel. se ti metti a cambiare i 5 sincronizzatori , poi se mi dici che ti scappa la prima dovrai cambiare l inganaggio e relativo manicotto scorrevole, con tutti i cuscinetti, con paraolii e guarnizioni cambio....io per il mio 5 marce tutti ricambi originali perche di concorrenza non ho trovato niente, avevo speso 500 euro. secondo me se hai il meccanico revisiona il tuo almeno sai cosa gli fai.

Gs, tu come hai fatto per il reso?
Sei andato a ritirare il cambio di persona, oppure hanno spedito?
Fammi sapere l'aspetto logistico della faccenda, è interessante!

Giusvald, secondo te si trovano gli spaccati del cambio? Dove li cercheresti? Volevo capire se la documentazione tecnica era disponibile, per valutare l'eventuale rifacimento...

Grazie

Marco.

potrei vedere se combino qualcosa anche io, comunque non e un cambio difficile, se lo fai fare ad un meccanico non ce nessun problema, non serve nessun spaccato. ti faccio sapere,certo che con mille euro di uno di giro, con quei soldi ti fai il tuo e ti prendi anche il kit frizione.

Pole il ritiro su in Germania l'ho organizzato io con un corriere e anche il reso del mio cambio ovviamente, ho la fortuna di aver avuto una agevolazione con uno spedizioniere con 140 euro ritiro e spedizione su pallet.
Prima mi è arrivato il cambio nuovo poi smontato il vecchio montato il nuovo e testato e solo allora rispedito su il vecchio.

se ti lasciano spedire il cambio vecchio solo dopo aver testato il cambio che ti spediscono, e una garanzia, e ne vale la pena, anche una questione di tempi, sicuramente il modo piu veloce. certo che in italia ti spediscono il cambio ma vogliono subito il vecchio che magari di mal che andava era meglio del cambio revisionato.

Ragazzi,
nessuno mi sa dire dove trovare spaccati/tavole/documentazione sul cambio 5 marce del 1.6 TD? Volevo valutare l'opzione di revisionare il mio cambio, ma senza qualche supporto tecnico non vorrei cominciare...

Ciao Pole,
Io qualcosina ho... per esempio un cambio ABN da vendere, sul quale fare pratica... :smile:
Scherzi a parte, se Ti interessa, voglio togliermelo, quindi.
dovrei avere il manuale in pdf, sai il famoso Bentley?
vedo se ci sono le pagine giuste..
Gio.

Il cambio ABN è quello giusto per il 1.6 TD?
Nel caso lo sia, quanto vorresti?
Fammi sapere!
Grazie
Marco.

se vi serve lo spaccato del vostro cambioper diesel e turbo 4 5 marce posso portare il libro vw io, al raduno ma bisogna fare fotocopie.

Pole,
l'intenzione era di venderlo a 300 Euro.
verifichiamo bene che si possa montare sul 1.6 TD...
Gio.