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Si discute di tutto quanto non sia il motore ma che non è nè parte della carrozzeria nè attinente alla meccanica dei syncrò nè della camperizzazione. Quindi, il cambio e la trasmissione tutta, le sospensioni, le ruote, l'impianto frenante, l'impianto elettrico e di illuminazione, il servosterzo per chi lo monta, l'impianto audio o di climatizzazione (o A/C per chi lo ha), il quadro strumenti e cose così
Pinze freni ate o girling?
- MargheritaT3
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19/03/2024 20:51 #160007
da MargheritaT3
Margherita
Pinze freni ate o girling? è stato creato da MargheritaT3
Buonasera,
anticipo che non sono riuscito a trovare questo argomento in altre discussioni, e ammetto la mia incapacità di trovarlo.
Ho un T3 del 1981 motore CU e devo sostituire le pinze e i tubi dei freni anteriori, il problema è che sono completamente arrugginite le pinze che non riesco a capire se sono di tipo ATE o GIRLING, tra l'altro non so nemmeno la differenza.
Mi potete aiutare, anche cazziandomi per l'ignoranza?
Grazie in anticipo
anticipo che non sono riuscito a trovare questo argomento in altre discussioni, e ammetto la mia incapacità di trovarlo.
Ho un T3 del 1981 motore CU e devo sostituire le pinze e i tubi dei freni anteriori, il problema è che sono completamente arrugginite le pinze che non riesco a capire se sono di tipo ATE o GIRLING, tra l'altro non so nemmeno la differenza.
Mi potete aiutare, anche cazziandomi per l'ignoranza?
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Margherita
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20/03/2024 09:34 - 20/03/2024 09:36 #160009
da OlandeseVolante
VW T3 1.6 TD California bianco pop-top 1989
Monta un motore 1.6 TD (JX) ed ha cambio 5M (3H)
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Risposta da OlandeseVolante al topic Pinze freni ate o girling?
Sembrano proprio ATE:
Le pinze pre-1985 hanno 2 pistoncini, sia ATE che Girling. Le ATE sono più squadrate, le Girling un pò più arrotondate. Sono pinze fisse sul mozzo.
Le pinze post-1985 hanno un solo pistoncino, sia ATE che Girling. Le ATE sono più snelle, le Girling ben più massicce. Sono pinze flottanti.
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Le pinze pre-1985 hanno 2 pistoncini, sia ATE che Girling. Le ATE sono più squadrate, le Girling un pò più arrotondate. Sono pinze fisse sul mozzo.
Le pinze post-1985 hanno un solo pistoncino, sia ATE che Girling. Le ATE sono più snelle, le Girling ben più massicce. Sono pinze flottanti.
VW T3 1.6 TD California bianco pop-top 1989
Monta un motore 1.6 TD (JX) ed ha cambio 5M (3H)
Turbo-Lento
Ultima Modifica 20/03/2024 09:36 da OlandeseVolante.
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20/03/2024 10:23 #160012
da MargheritaT3
Margherita
Risposta da MargheritaT3 al topic Pinze freni ate o girling?
Grazie mille per la spiegazione.
Il mio problema è nato dal ricambista, se io montavo le ate, posso montare una girling? Hanno una pompa dedicata o è solo una differenza di nomenclatura/ nome produttore o è proprio un sistema frenante diverso e se montate su una pompa ate, per esempio e ammesso che esistono pompe ate e girling, non andrebbero bene?
Grazie in anticipo e spero di essermi espresso in modo comprensibile.
Il mio problema è nato dal ricambista, se io montavo le ate, posso montare una girling? Hanno una pompa dedicata o è solo una differenza di nomenclatura/ nome produttore o è proprio un sistema frenante diverso e se montate su una pompa ate, per esempio e ammesso che esistono pompe ate e girling, non andrebbero bene?
Grazie in anticipo e spero di essermi espresso in modo comprensibile.
Margherita
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20/03/2024 14:28 #160014
da OlandeseVolante
VW T3 1.6 TD California bianco pop-top 1989
Monta un motore 1.6 TD (JX) ed ha cambio 5M (3H)
Turbo-Lento
Risposta da OlandeseVolante al topic Pinze freni ate o girling?
Che io sappia è possibile passare da ATE a Girling (e viceversa) cambiando tutta la pinza ed ogni elemento che la fissa al portamozzo.
Ma mi chiedo, ne vale la pena quando è semplicissimo (e piuttosto economico) trovare i pezzi necessari e giusti on-line? alla fine spendi certamente meno e non stai a pastrocchiare il furgone.
Per una volta, il ricambista capirà e se ne farà una ragione.
Ricambisti online
Ma mi chiedo, ne vale la pena quando è semplicissimo (e piuttosto economico) trovare i pezzi necessari e giusti on-line? alla fine spendi certamente meno e non stai a pastrocchiare il furgone.
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VW T3 1.6 TD California bianco pop-top 1989
Monta un motore 1.6 TD (JX) ed ha cambio 5M (3H)
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