semiasse poster.

cavolo ma anche a me adesso rimane inserito il motorino di avviamento !! aspetto qualche secondo e si sgancia..!!!

per il motorino avviamento ieri ho fatto venire un mio amico elettrauto con 40 anni di esperienza e appena acceso ha sentito che restava attaccato e mi ha detto subito che era il motorino che non era ingrassato bene. gli ho detto che l'ho messo nuovo a febbraio, e mi ha detto di smontarlo ed ingrassarlo. morale: appena aperto dentro ci ho trovato un gatto morto da quanto sporco c'era e senza un goccio di grasso( nuovo di pacca,.... ) e in più magneti un po rovinati. lui mi ha detto che capita spesso con quelli nuovi, non ci mettono un filo di grasso e non hanno la qualità di quelli di una volta ecco perchè durano meno.
in più si è accorto subito che non c'era messa bene la massa ( avviando il mezzo e collegando un filo al - della batteria e ad un punto del motore faceva scintille). siccome ho lo staccabatteria oggi l'ho smontato e ho scoperto che l'attacco sul telaio si era in pratica staccato. morale: tutto il pomeriggio per rimettere a modo la massa.
ora ho una domanda: per il cavo di massa del - della batteria, va per forza collegato al motore o si può collegare anche al telaio?lui mi ha detto che è meglio al motore, scarica meglio la massa.io infatti lo avevo collegato alla massa sul telaio.

Siamo un pochino fuori tema, la massa motore di solito si fa con una treccia da motore a telaio e la batteria è messa a massa sul telaio

si, forse troppo fuori tema, ma siccome kainua aveva chiesto mi sono allungato..... sarà che sto rumore che non mi riesce di capire con precisione da donde giunge mi stressa....se ce la faccio stofine settimana faccio un salto dai Bottini e gli faccio sentire il camper...

Buongiorno a tutti. Aggiorno situazione semiasse. Sono andato dai Fratelli bottini e ho fatto una prova con loro, per fortuna mi hanno rassicurato che non centra il cambio ma che è uno dei giunti. Ora sta a me trovare quale tra i 4 posteriori fa rumore.
mi hanno anche sottolineato che capita spesso che ci siano giunti difettosi.
mi toccherà dunque smontare uno alla volta i giunti, partendo da quelli sull’asse sx, e montare di volta in volta un giunto nuovo e fare  la prova.appena non sento più il rumore bingo.ho notato però una cosa che mi insospettisce: ho preso il giunto su SK e ti viene venduto con il relativo anello da fermo, le viti e una Rosetta reggispinta. Non so se sugli assi da me comprati ci fosse sta rosetta. Che sia la sua mancanza a causare uno spostamento irregolare di uno dei giunti? 

arrivato giunto con relativa rosetta. allorta, guardando sul bentley  negli schemi dice che la rosetta si monta sui giunti anteriori ma non sui posteriori.confermate?
senza la rosetta però anche con l'anello da fermo mil giunto ha uno scostamento assiale di 1 cm.è normale?