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Buoni km!
Bella Presentazione.....
- MIKE CJ
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Sabato ho ritirato il mio T3 club joker 1600TD dell'87 con 200000km, neanche il tempo di arrivare a casa che iniziano i casini.
Ho percorso circa una 30Km e voilà ! Spia della temperatura accesa,fumo dallo scarico e conseguente rottura del manicotto principale di raffreddamento.
Riparato il manicotto,ieri sono riuscito a portarlo in officina,ed ecco il terribile verdetto,probabile testa spaccata o addirittura se ci sono danni ingenti al basamento,sostituzione del motore!
A qualcuno è capitata una tragedia simile?
Grazie.
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- tatila
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- Riccardo
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ma che sfiga, per 30km!
Poteva rompersi in mano al venditore azz!
Parlo io che ho schiantato il cambio alla terza guida!
Comunque ti consiglio prima di tutto di provare a fare una ricerca sui diritti che hai: non può venderti il mezzo fingendo non ci siano problemi se é dimostrabile che questi sono stati occultati
Non conosco bene l'argomento, ma una ricerca google o una telefonata a chi ne sa di più è la prima cosa che farei..
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- Vic
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...però, il verdetto si fonda su un "probabile..." Una volta riparato il manicotto (e ripristinati i liquidi) come si comportava durante il tragitto dal meccanico? ...quali erano i sintomi? ...hai fiducia in quel meccanico?MIKE CJ ha scritto: Riparato il manicotto,ieri sono riuscito a portarlo in officina,ed ecco il terribile verdetto,probabile testa spaccata o addirittura se ci sono danni ingenti al basamento,sostituzione del motore!
Ti auguro di cuore che la realtà smentisca le catastrofiche previsioni!
Dario & Lucia, equipaggio di Etabeta 2° (Westfalia Atlantic Vanagon 1.6 TD del 12/90, italiano dall'origine, ora conservato "sottovuoto") e di Paperino (Wingamm Performer su VW T4 Syncro 2500 TDI)
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Consigli dove cercare?
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- gil e silvia
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