[2,1SS] vi presento Isidore

ciao a tutti, mi chiamo stéphane , e sono il nuovo proprietario di un Multivan del 1990, benzina/gpl, 150000km. preciso subito che non sono italiano, quindi vi prego di scusarmi se ci sono errori di ggrrammatticca ( ahh, le doppie...), dei "francesismi" forse incompreensibili o dei problemi di vocabolario ( su questo ci tornerò) .

ovviamente, ci sono tante cose da fare sul mezzo:

-il motore è rimasto fermo per un anno, quindi filtri, olio, acqua e candelle da cambiare, tanto per comminciare

- la carozzeria, beh, come dire.... bella da lontano, ma se ti aviccini troppo, trovi tracce di ruggine intorno ai vetri, e non parlo dei bucchi nella parte anteriore della carrozzeria ( la cintura di sicurezza sul lato guida sta all suo posto solo perche non sa dove andare, e se premo un po sulla moquette posso frenare con i piedi!), ma niente che non si possa fare
-l'interno è tutto da fare, ci penserò dopo.

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Per il momento il mezzo è fermo, penso che sia il filtro della benzina che è sporco ( troppo contento di avere un mezzo GPL, mi sono dimencato di metterci anche benzina..), e ho anche identificato un altro problema: c'è una piccola perdita di liquido nel secondo "vaso", invece quello principale rimane sempre pieno. Quando rimetto liquido, si accende la spia, se spengo il motore questa spia si spegne: Se qualcuno mi puo spiegare dov'èil problema, grazie!

Grazie in anticipo, penso purtroppo di non essere in grado di aiutare piu di tanto, sopratutto per problemi di vocabolario specifico ( difficile trovare la traduzione di durite , vase d'expansion ou collier de serrage!!), però penso che vi chiedero spesso di aiutarmi a tradure.

ps x quelli che capiscono il francese, c'è un forum molto completo che si chiama T3ZONE, molto comodo, pieno di foto ed esmpi vari.

merci a tous

wella benvenuto . .. . . e buon lavoro con il multivan . . ..

( I like multivan)

Benvenuto!

Ciao, benvenuto, complimenti per l'italiano, per le doppie non ti preoccupare, si capisce comunque tutto quel che scrivi.

steftn ha scritto: difficile trovare la traduzione di durite , vase d'expansion ou collier de serrage!!)

Probabilmente parli di tubo in gomma, vaso d'espansione (questa è facile...) e fascetta stringi-tubo, giusto?

Bienvenue!!!

benvenuto!
molto bello il tuo multivan....metti foto anche degli interni!
auguri e buon divertimento per i lavori che affronterai se hai dubbi siam tutti qui tutti per uno e uno per tutti!

benvenuto!!!

Benvenuto! Ciao e complimenti per l'acquisto!

Benvenuto!
Dai, metti qualche altra foto del mezzo ne "Il mio Joker", siamo tutti curiosi
Per il tuo problema, apri un topic specifico nella sezione "Motore - Benzina watercooled DG, MV, DJ e simili sigle (SS, SR..)" specificando bene cosa succede...io non ho capito molto...ma sono dieselista
:frusta:
Buoni km!!!

Benvenuto e buoni km...oltre che buon lavoro!!!

Benvenuto!!! :applausi:

grazie a voi, appena esco dal letargo tenterò di soddisfare la vostra curiosita aggiugiendo (prima devo farle..) qualche foto. Preferite foto "deprimente" (tipo: guardate qua come fa schiffo) o roba piu positiva ( tipo: il klaxon sembra nuovo, che bello!). Mi sa che sara piu facile la prima!
ah si, dimenticavo: non ho nessun documento su come occuparsi dell impianto GPL, se ci sono cose da cambiare regolarmente, pulizie da fare. se avete informazioni (o link) prendo tutto.

grazie ancora

mai visto cosi tanti fili, tubi, viti e altre robe in uno spazio cosi piccolo: ecco il motore del mezzo

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e una foto del'interno, cosi come l'ho comprato

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steftn ha scritto: mai visto cosi tanti fili, tubi, viti e altre robe in uno spazio cosi piccolo: ecco il motore del mezzo

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:sbonk: :sbonk: :sbonk:
Cavolo!!! ma usciva di fabbrica veramente così??? una secchiata di fili e connettori buttata a casaccio?....la semplicità del dieselaccio (o del DG) è quasi...monastica!

lo so, ne ho gia avuto 2 nella mia gioventu, tutti e 2 diesel, ed ero in grado di capire 2 o 3 cose, bastavano 2 chiavi e un po di pazienza per sistemare i piccoli problemi. Qua è tutta un'altra storia ( ci ho messo un pò solo per trovare le candelle