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Buoni km!

Buongiorno a tutti

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26/08/2008 10:30 #9961 da
Buongiorno a tutti è stato creato da
Buongiorno a tutti, è un pò che curioso nel sito per cogliere informazioni utili per trattare al meglio il mio Camillo ( California anno 89 1.6 TD ) e finalmente mi sono iscritto.
Ho un problemino, tornanto dalla Spagna mi sono accorto che sul portellone del mio furgi ci sono goccioline d' olio, il panico avanza soprattutto perchè ho già avuto questo tipo di problema 10000 km fa dopo poco tempo che lo avevo comprato ed era stato sistemato da chi mi aveva venduto Camillo rifacendo pistoni, testata e fasce, ora mi chiedo se è possibile che il problema si ripresenti dopo così pochi Km, inoltre vado in officina dalla casa madre o dal mio meccanico solito???
Grazie a tutti...ciao ciao

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26/08/2008 10:33 #9963 da Tirtha
Risposta da Tirtha al topic Buongiorno a tutti
ahi ahi ahi... noi poco dopo il presentarsi di quel problema ci siamo trovati a dover rifare il motore... fallo vedere da uno che se ne intende mi raccomando!
proprietaria di Ginger la Rossa Vanagon California del 1989 motore JX 1600 TD tetto alto
Tirtha's Lab
EX proprietaria di JAAAAACK! Syncro 16 del 1989 - 2100 DJ benz/gpl catalizzato raffreddato ad acqua

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26/08/2008 10:57 #9975 da Nik.B.
Risposta da Nik.B. al topic Buongiorno a tutti
io l'hanno scorso tornando dai paesi baschi mi sono trovato tutto il portellone imbrattato a 50 km da casa,preso dallo sconforto ho tirato fina a casa pensando al peggio.Fortunatamente era solo un iniettore crepato,l'ho fatto sostituire e me la sono cavata con poco.Prova a controllare,ciao

Proprietario di Rino : VW Joker Westfalia 1.6 TD tetto alto dell'85


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26/08/2008 10:59 #9977 da Tirtha
Risposta da Tirtha al topic Buongiorno a tutti
tra l'altro il nostro è a benzina, il tuo no, quindi effettivamente con motori diversi dovrebbero esserci problematiche differenti
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26/08/2008 11:14 #9979 da carlitos
Risposta da carlitos al topic Buongiorno a tutti
anche a me è successo ... dapprima il portellone imbrattato di olio ... alla fine sono riuscito ad arrivare dal meccanico ma cominciava a pisciare olio ... era un paraolio che si era spostato perchè si erano consumati degli spessori sull'albero motore !!??!! (queste sono state le spiegazioni del meccanico) ... io lo porterei intanto dal meccanico per capire, una volta sollevato sul ponte, da dove parte la perdita e quindi l'entità del problema
ISOTTA: Acadiane /1979

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26/08/2008 11:15 #9980 da
Risposta da al topic Buongiorno a tutti
Beh non so se fidarmi di chi lo ha sistemato la prima volta visto il ripresentarsi del problema, penso che aspetterò che il mio meccanico riapra e poi vedrò il da farsi.
cmqe per curiosità c'è qualcuno che conosce meccanici pratici di transporter in zona Milano??

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26/08/2008 11:23 #9981 da Tirtha
Risposta da Tirtha al topic Buongiorno a tutti
Si, ti mando un mp
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26/08/2008 11:24 #9982 da gioy_80
Risposta da gioy_80 al topic Buongiorno a tutti
Benvenuto, Lito! :D

Soliti consigli: metti i dati tecnici del tuo Camillo in firma come facciamo noi, così sarai più facilmente riconoscibile all'interno del forum. Se poi ti va, apri un topic ne "il mio Joker" con tanto di foto, descrizione del mezzo e i suoi aggiornamenti nel corso del tempo... :smile:
Proprietario del Devil
VW T3 Syncro 14" Atlantic
2x Sperren
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26/08/2008 11:26 #9983 da Nik.B.
Risposta da Nik.B. al topic Buongiorno a tutti
Io lo porto in provincia di Begamo,è una piccola officina di paese ma il meccanico aveva un vecchio golf col motore come il mio t3 e ora ha un t5....quindi secondo me quando glielo porto quasi si diverte,inoltre è molto onesto.Ti auguro di trovare la tua officina di fiducia perchè con questi mezzi è veramente importante.

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26/08/2008 11:27 #9984 da un joker per 4
Risposta da un joker per 4 al topic Buongiorno a tutti
a noi è successo in autostrada. Lo avevamo appena ritirato dal meccanico per una revisione completa (spesa 200 e rotti euro) di tutto il motore e dopo neanche 200 chilomentri è successo un casino.
Ci siamo fermati in un area di servizio e il meccanico (area di servizio Reggello sullo A1, all'altezza di Incisa Valdarno) ha sostituito un manicotto e via (50 euro ed è passata la paura).
Vito Marco Polo 112 cdi 2002
ex- Joker 1.6 TD bianco classe 1989: in poche parole meraviglioso!

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26/08/2008 11:46 #9986 da rasputin
Risposta da rasputin al topic Buongiorno a tutti
ciao, benvenuto!
EX T3ista

sarà che basta crederci e poi va tutto meglio,
sarà che preoccuparsi troppo è sempre un grosso sbaglio,
sarà che forse sono daltonico ma devo dire che questo cielo
invece di essere sempre più blu
a me sembra sempre più nero

g.c.?

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26/08/2008 12:15 #9989 da
Risposta da al topic Buongiorno a tutti
beh speriamo allora di trovare un buon meccanico, mi butto nella ricerca.
Ciao grazie a tutti...

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26/08/2008 14:28 #10012 da Leon1572
Risposta da Leon1572 al topic Buongiorno a tutti
:ola:

Benvenuto!!

:ola:

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26/08/2008 14:35 #10014 da ivan
Risposta da ivan al topic Buongiorno a tutti
ciao Lito e benvenuto,

pure il ciuchino ha avuto e continua ad avere il problema dell'olio sul portellone posteriore. Oggi stesso l'ho portato dal meccanico per controllare il cambio da cui penso provenga l'olio...

in ogni caso in bocca al lupo e buona ricerca per il meccanico

Proprietario di: Ciuchino - Joker marrone 1600d dell'82 -

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26/08/2008 19:05 #10059 da Cucciola
Risposta da Cucciola al topic Buongiorno a tutti
benvenuti Lito e camillo!

:ola:

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Jokeristi.it Admin

Co-Proprietario del Devil , T3 Atlantic Syncro 14 1.6 TD del 1990



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