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Buoni km!

sto arrivando

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14/12/2013 23:53 #114603 da bdade
Risposta da bdade al topic sto arrivando
Benvenuto al nuovo Syncroglionito!
Dai che i problemi si risolvono! Solo che poi appena ne risolvi uno ne salta fuori un altro, quindi è tutto un aggiustare problemi, che se sei malato come noi tutti, è un po ' il senso del tutto.
Quindi. .. Ulleeeeeeeeeeeè! :D
Birretta? :applausi:
Bentornato Jokeristi!!!! :D

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15/12/2013 12:24 #114613 da Giocondo
Risposta da Giocondo al topic sto arrivando
grazie delle risposte..
abbiamo fatto le prove del caso e la G non vuole entrare...
se Silentbay mi mandi il numero di telefono provo a contattare il meccanico di Sestri..
o se qualcuno conosce un meccanico che si intende di Syncro..
fatemi sapere
t3 syncro 14 1600 td 1988

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15/12/2013 15:31 #114619 da Silentbay
Risposta da Silentbay al topic sto arrivando
hai mp
Syncro sedici westfalia - 2.5 V6 TDi 200bhp

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15/12/2013 22:43 #114624 da puffo vagabondo
Risposta da puffo vagabondo al topic sto arrivando
Benvenuto...

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16/12/2013 08:23 #114627 da bdade
Risposta da bdade al topic sto arrivando
Ma a Firenze non C'è mica il Tororosso che ha aperto un'officina?
Bentornato Jokeristi!!!! :D

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23/12/2013 10:38 #114847 da Giocondo
Risposta da Giocondo al topic sto arrivando
un informazione ...qualcuno sa dirmi quanto deve essere l'anticipo della pompa gasolio sul 1.6 td jx 1988 ..
grazie
t3 syncro 14 1600 td 1988

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23/12/2013 10:58 #114849 da il Cusna
Risposta da il Cusna al topic sto arrivando

Giocondo ha scritto: un informazione ...qualcuno sa dirmi quanto deve essere l'anticipo della pompa gasolio sul 1.6 td jx 1988 ..
grazie


ciao,
prova a fare una ricerca , ad esempio qui può esserci qualcosa di utile, magari continua lì per l'argomento specifico pompa gasolio. :wink:
Shaun the Van, JOKER SYNCRO 14" (ma anche 15") WBX

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23/12/2013 14:52 #114864 da Giocondo
Risposta da Giocondo al topic sto arrivando
grazie cusna ...a buon rendere
t3 syncro 14 1600 td 1988

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27/12/2013 19:13 #114966 da Giocondo
Risposta da Giocondo al topic sto arrivando
sto cercando di capire quale' il bulbo che comanda il riscaldamento delle candele e quale' il filo che deve andare sul bulbo...e vorrei capire come mai la spia delle candelette sul cruscotto dopo l'accensione si accende di nuovo..

ragazzi datemi una mano

buon natale e buon anno
t3 syncro 14 1600 td 1988

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04/01/2014 11:31 #115114 da Giocondo
Risposta da Giocondo al topic sto arrivando
salve a tutti..
siccome mi sono intortato con i fili elettrici che vanno sul bulbo che regola lo strumento dell'acqua e i fili sul bulbo che regola l'accensione candele a caldo..
un casino..non volevo aprire una discussione ma sapere se qualcuno n zona firenze
ha un 1600 td 1988 come il mio e cercare di capire il dilemma..

a presto
t3 syncro 14 1600 td 1988

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04/01/2014 12:14 #115115 da K .
Risposta da K . al topic sto arrivando
dunque, se non sbaglio, stò andando a memoria . . . dovrebbe essere il filo Giallo-rosso...

KgB: vw t3 multivan Bluestar Hannover Edition 1600comodi td

è un syncro? No ma io tr-ynco

...Biancone Pickup 1600 aspirato...

....stò cercando di rientrare nell'ottica del discorso....

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04/01/2014 20:06 #115135 da Giocondo
Risposta da Giocondo al topic sto arrivando
grazie K
.il filo giallo rosso dovrebbe andare sul bulbo piu' grande vicino alla pompa gasolio che sarebbe quello dello strumento...il filo bianco blu sul bulbo piccolo sulla testa dalla parte opposta alla distribuzione che sarebbe quello per il candelette ..i bulbi piccoli sono due e sull'altro c'e' un filo marrone..
collegato cosi le candele a caldo non si scaldano nemmeno un secondo e non
vuol partire e lo strumento della tempertura sul cruscotto non funziona..

maremma............
t3 syncro 14 1600 td 1988

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04/01/2014 21:26 #115137 da WESTY 77
Risposta da WESTY 77 al topic sto arrivando

Giocondo ha scritto: grazie K
.il filo giallo rosso dovrebbe andare sul bulbo piu' grande vicino alla pompa gasolio che sarebbe quello dello strumento...il filo bianco blu sul bulbo piccolo sulla testa dalla parte opposta alla distribuzione che sarebbe quello per il candelette ..i bulbi piccoli sono due e sull'altro c'e' un filo marrone..
collegato cosi le candele a caldo non si scaldano nemmeno un secondo e non
vuol partire e lo strumento della tempertura sul cruscotto non funziona..

maremma............

Devi invertire il marrone col giallo rosso,il bianco blu e il giallo rosso vanno ai bulbi piccoli,e' indifferente su quli perche' sono identici.

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05/01/2014 11:19 #115147 da Giocondo
Risposta da Giocondo al topic sto arrivando
grazie WESTY 77 ci provo..
e ti faccio sapere..
t3 syncro 14 1600 td 1988

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