Benvenuto nel Forum. Puoi presentarti in questa sezione, parlandoci un pò di te, della tua passione e di come ci sei arrivato o sei stato.....contagiato! Se hai piacere di presentare a dovere anche il tuo veicolo, apri un topic specifico nella sezione "Il mio Joker".
Buoni km!

Ciao a tutti, belli e brutti!

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11 Anni 10 Mesi fa #108650 da Dave Mack
Speriamo di farcela :P

Namastè

Dave Mack

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11 Anni 10 Mesi fa #108656 da Dave Van Damme
Diciamo che hai il tempo giusto per trovare il T3 che fa al caso tuo. Su questo sito puoi prendere tutte le info che vuoi, per qualsiasi richiesta fai prima una ricerca nel forum, nel caso comunque non ci sia risposta alla tua domanda, puoi aprire un nuovo topic, le risposte non mancheranno! Ciao!

Vw T4 Westfalia Multivan '93 1.9 TD, per gli amici 'T4 Phoenix - The Techno Fighter'
T4 Phoenix is powered by TRANCE MUSIC

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11 Anni 10 Mesi fa #108660 da TEN
Risposta da TEN al topic Ciao a tutti, belli e brutti!
sarà dura, ma non impossibile.....più aspetti e più i prezzi lievitano. attualmente in Germania su mobile.de c'è un solo syncro con le caratteristiche che cerchi e ad un prezzo abbordabile (5000 euro).
se ti serve aiuto per un acquisto in Germania, il caro amico Franz può fare al tuo caso.

:look: ex Wbx6
ora Carthago Malibu 32.1

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11 Anni 10 Mesi fa #108662 da Dave Mack
Ecco io volevo stare intorno ai 4000 - 5000. In Italia ne ho già visti due a 4000, perfettamente coerenti con le caratteristiche che volevo, ma ora come ora non arrivo neanche a questo prezzo.

Namastè

Dave Mack

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11 Anni 10 Mesi fa #108674 da Mauriziolot
Potresti sempre ortare per un 2wd, cosi per prendere confidensa con ingombri, meccanica eccetera, intanto ci vai in giro, poi puoi sempre rivenderlo, o permutarlo quando trovi un 4wd che fa al tuo caso... Ricordati che tutti gli accessori, sono trasferibili quindi, tutto quello che aggiungi e sempre recuparabile.

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11 Anni 10 Mesi fa #108677 da Dave Mack
Si avevo pensato anche a quest'ipotesi! è che il syncro mi fa impazzire, ha un aria così potente.. Poi in montagna da me ci sono delle strade costruite durante la guerra, scavando, mai risistemate, con fondo di roccia e terra, dove ci passano solo fuoristrada coi controcazzi e persone a piedi, mi piacerebbe tanto poterci passare, e arrivare su al passo senza passare per la strada asfaltata che è lunga il doppio... ma sono sfizi che posso risparmiarmi :)
Vorrei capire tra l'altro se, tra consumi o che è meglio il 2wd, dovrei capire, perchè rimane comunque uno sfizio, soprattutto estetico, dato che non ho realmente l'esigenza del fuoristrada!

Namastè

Dave Mack

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