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Buoni km!
Mi presento in due parole.
Roberto proprietario del ''COHIBA''Joker del '90 ,1600 cc td ,bianco tetto alto.. in questo mondo di figli di... e' meglio e' bello essere figli dei fiori.... :peace....dobbiamo andare e fermarci finche' non siamo arrivati.dove andiamo ? non lo so,ma dobbiamo andare... (Jack Keruac )
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...intorno alle 20,30. Davanti alla pizzeria v'è un ampio parcheggio ed ivi solitamente stazioniamo un po' prima di entrare ...non mancare!Il Cigno ha scritto: Grazie ragazzi....quasi quasi verrei. Potrei farmi una idea e capire se è davvero il mezzo per noi. A che ora vi trovate?
Dario & Lucia, equipaggio di Etabeta 2° (Westfalia Atlantic Vanagon 1.6 TD del 12/90, italiano dall'origine, ora conservato "sottovuoto") e di Paperino (Wingamm Performer su VW T4 Syncro 2500 TDI)
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jacklanterna ha scritto:
Fantasmi?...scusate l'ot...TEN ha scritto: ...(fermo da un anno per problemi di natura misteriosa)...
....si va là à à à .....magari fossero fantasmi: basterebbe chiamare ghostbuster e risolverei in pochi minuti.........invece a detta del "miglior" meccanico preparatore d'italia (l'ha detto lui, quindi c'è da crederci

HAHAHAHA, ha detto proprio spore!!! forse se spalmo una crema antimicotica sulla centralina poi andrà tutto bene. Intendeva spurie, penso, ovvero delle interferenze magnetoelettriche sprigionate da candele, pipette, cavi, alternatore, spinterogeno che andrebbero, sempre a detta del luminare di cui non faccio il nome per evitare di fargli pubblicità , ad interferire con la centralina provocando lo spegnimento improvviso del motore nelle più svariate condizioni. W LE SPORE!!!

ora Carthago Malibu 32.1
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KgB: vw t3 multivan Bluestar Hannover Edition 1600comodi td
è un syncro? No ma io tr-ynco
...Biancone Pickup 1600 aspirato...
....stò cercando di rientrare nell'ottica del discorso....
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Cavolo Andrea!TEN ha scritto:
jacklanterna ha scritto:
Fantasmi?...scusate l'ot...TEN ha scritto: ...(fermo da un anno per problemi di natura misteriosa)...
....si va là à à à .....magari fossero fantasmi: basterebbe chiamare ghostbuster e risolverei in pochi minuti.........invece a detta del "miglior" meccanico preparatore d'italia (l'ha detto lui, quindi c'è da crederci)))) ho un problema di "SPORE"!!!!
HAHAHAHA, ha detto proprio spore!!! forse se spalmo una crema antimicotica sulla centralina poi andrà tutto bene. Intendeva spurie, penso, ovvero delle interferenze magnetoelettriche sprigionate da candele, pipette, cavi, alternatore, spinterogeno che andrebbero, sempre a detta del luminare di cui non faccio il nome per evitare di fargli pubblicità , ad interferire con la centralina provocando lo spegnimento improvviso del motore nelle più svariate condizioni. W LE SPORE!!!
Ma il tuo meccanico super luminare migliore del mondo, non e' per caso che faccia uso di qualche sostanza strana?????
Sara' meglio che tu interpella un vero "luminare"........non per il T3,ma per il meccanico!!!

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