Ciao a tutti i Jokeristi da un simpatizzante!

Caro Nivola,
se vengo a sapere che, nonostante queste belle premesse ( due amanti delle 500, quindi avvezzi ai veicoli storici et invero problematici, presenza in famiglia di esemplare di Joker tra i primi, monoproprietario, nonchè arrivo prossimo del pupo cui regalare vacanze indimenticabili...) finirai a lasciarlo andare...

...'Anfameee!! Vengo a Rroma e 'tto brucio, er 5 Piotte!!

Scherzo ovviamente, non potrei mai dare alle fiamme una 500..

Invece, un benvenuto che sia di buon auspicio!

Benvenuto simpatizzante Jokerista!!!

ti prego, non fartelo sfuggire, io ero giovane e all'arrivo della uno di mia madre (era l'85) non riuscii a evitare che mio padre rottamasse l'850 coupé prima serie ( per gli amanti del genere: due fari davanti e dietro, motore 850 aste e bilanceri 49 cavalli + del mitico 903 della 127 e della citata uno ) è una delle cose di cui mi sono pentito di più. adesso sono riuscito a far sopravvivere una 124 special del 68 prima serie e una 600 del 62 che però devo reimmatricolare ) se proprio non hai spazio lascialo fuori e coccolalo un po' di più di carrozzeria e di antifurto (perché vanno a ruba!).
Sono mezzi che oramai possono solo rivalutarsi, pensaci.

captain urlo ha scritto: 850 coupé prima serie ( per gli amanti del genere: due fari davanti e dietro, motore 850 aste e bilanceri 49 cavalli

La mia prima macchina!

Ma per la precisione era la "Sport coupé", la prima serie aveva fari singoli e il motore 848cc. E il motore 903 della sport mi sembra che di cavalli ne avesse 52.

Basta, troppo OT, qui mi bannano!

Scusa, hai ragione: ti riferivi proprio alla prima serie. Infatti "due fari" significa "fari singoli", sono andato troppo di fretta.

esatto proprio quella 848 tanto bello da essere pure palindromo! Ma per tornare in tema. Vedi uno che ha avuto una simile macchina, (per l'appunto trazione e motore posteriore a sbalzo - ti ricorda qualcosa? ) come può farsi sfuggire il joker del suocero dai! :peace