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La famiglia si allarga!
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Mi sono dedicato alla meccanica,ho rifatto completamente l'impianto frenante rettificando i tamburi,sostituendo i quattro pistoncini,ricoprendo le ganasce con spessore maggiorato.
Ho sostituito anche tutte le tubazioni dei freni,puntine e condensatore......
Quattro scarpette nuove e............la settimana scorsa abbiamo superato anche la revisione! :ola: .
Ora siamo alla seconda fase.......gli interni.
Ho smantato tutto......sedili, tapezzeria,ho raschiato tutto il vecchio fondo di copertura e aime'.....come sospettavo,nella zona bagagliera sotto al lunotto posteriore ho trovato qualche bucherello.
In quella zona cera un infiltrazione d'acqua che penetrava dalla guarnizione del vetro.........comunque niente di grave!
Domenica prossima in fiera "Auto e Moto D'Epoca" a Padova arriva il lamierato nuovo nuovo..........e poi si va al trapianto.
Sostituito il lamierato,poi passero' alla tapezzeria e ai sedili........
Work in proggres................ .
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- WESTY 77
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Comunque ho ripulito tutti gli interni,realizzato gli staffaggi per installare i sedili sportivi della Fiat Coupe' e realizzato la nuova tapezzeria per rifoderare completamente l'interno.
Poi la settimana scorsa mi e' arrivato il lamierato nuovo per ripristinare la parte marcia della bagagliera..................
Ora procedero' col lavoro piu' impegnativo......lo scoccaggio!
Separero' la scocca dal telaio,cosi' potro' sostituire il lamierato e trattare con epossidico tutto il pianale dell'auto.......
Ecco giusto un paio di foto dei nuovi sedili.........
Work in progress! .
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- TEN
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Ma hai intenzione di rifarlo in stile racing?
Ottimo lavoro. Potresti aprire un officina restauro
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- WESTY 77
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E si............racing con mooooolti cavallucci!TEN ha scritto: mhhhhhh.......sembra molto comodo!!!
Ma hai intenzione di rifarlo in stile racing?
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"Diesel? No smoke, no party!"
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- WESTY 77
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Spero anche di piu'syncroman ha scritto: ehi Damiano, con quei sedili, una volta ultimato dovrà andare almeno quanto questo !
Ho sotto le mani un bel 2200 made in Porsche!
Ha circa 230 cavallini ruspanti! :vw .............il motore lo ho provato.......ora e' sotto ad un altro Maggiolino......fa paura! :sbonk:
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- WESTY 77
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Il Maggiolino oramai e'.........diviso in due,la scocca riposa tranquilla da una parte ed il telaio da un'altra!
Ho sostituito la parte del pianale rovinata e anche tutto il lamierato interno che era marcio.......
Il lavoro non e' stato poi tanto complesso,il Maggiolino e' abbastanza semplice da smontare e non richiede particolari attrezzature.........
Ora tutto il telaio con il pianale e' pronto per la verniciatura,ma il tempo metereologico mi e' contro,quindi dovro' rimandare......tanto no ho fretta e poi sto ancora aspettando le guarnizioni nuove da interporre tra il pianale e la scocca prima di richiuderlo........
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KgB: vw t3 multivan Bluestar Hannover Edition 1600comodi td
è un syncro? No ma io tr-ynco
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- WESTY 77
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Ciao Ale!KgB ha scritto: Va che bel restauro profondo.... complimenti, ma con l'alluvione?? tutto bene
Per fortuna la mia zona e' stata risparmiata..........ma a qualche km di distanza ce la desolazione.........ho alcuni amici che hanno perso molto.....hanno la casa completamente rovinata!
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- WESTY 77
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Il Maggiolino dopo essere stato diviso in due per essere risanato di fondi e lamierati ora e' stato richiuso e..............sembra tutto un'altro!
Voi che dite cosa ve ne pare per ora?
Ora mi sto' dedicando alla tapezzeria con il montaggio del cielo della capotta.....mooolto dura sara' riuscire a farlo perfetto ma ci provo...........
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- Daines
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Visto che non siamo lontani di casa spero di venirti a trovare in primavera, cosi mi mostri dal vivo i mezzi...
...non è che ti interessa un KAWA Z400 del '79 fatto cafè racer???
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