ingranaggio testata rotto

Per quel poco che capisco io: il motore di matteo non gira proprio, segno che si è piegata una valvola o qualcosa del genere, che ha bloccato tutto e rotto l'ingranaggio della distribuzione.
invece quello di nik.b. se non ha compressione, potrebbe essere esplosa la testata e si dovrebbe vedere una bella crepa.
A me capitò di piegare una valvola per un vuoto di lubrificazione, con conseguenze fatali per testata-albero-distribuzione e cilindro relativo. All'epoca era facile trovare un motore usato e lo sostituimmo con una spesa accettabile.