Allora la storia del radiatore e' questa: su autodoc non e' esplicitamente specificato che il radiatore sia per climi caldi ma ho constatato che i radiatori standard compreso quello che avevo io sono di spessore circa 32-34 mm; Behr-hella e qualcun altro ne fanno uno, che qui sul forum mi hanno detto "per climi caldi", da 42mm (avevo anche io lo stesso dubbio). Anche la VW mi pare che ad un certo punto equipaggiasse i T3 sudafricani con radiatori maggiorati. Quello che ho preso io ero straconvinto fosse addirittura da 45mm ma sono andato a rivedere autodoc e vedo che e' 42mm, a meno che non sia cambiato il modello e hanno mantenuto lo stesso codice (dubito). io al tempo lo avevo pagato 103 euro, vedo che adesso e' salito a 127. Che dire, fin'ora tutto bene, incrociamo le dita, ormai sono due anni, non ho fatto moltissimi km ma appena messo lo testai col caldo estivo sul per varie salite appenniniche e non ebbi piu problemi di surriscaldamento (che pero' erano dovuti ad altri motivi). La NRF e' una azienda olandese che fa radiatori tipo dal 1903 mi pare, forse li sanno fare davvero (oltre il prezzo che non e' paragonabile ai piu blasonati)...
