OLIO MOTORE 1600 TD [JX]

Ciao a tutti, riapro la discussione per avere un vostro parere..
Un meccanico (amico di un amico e con conoscenza dei mezzi "datati") mi ha messo un sintetico 5W40 (uso il furgo solo in Luglio e Agosto, ma taaanti Km..). Io sapevo che il JX gradiva il minerale.. Pò annà?

Guarda, io sono anni che giro col sintetico... certo in caso di trafilamenti dovuti a perdite varie (oring, guarnizioni ecc.) le perdite si accentuano rispetto al minerale... però particolari problemi non me ne ha mai dati. Mi raccomando che sia almeno conforme alle specifiche VW indicate nel libretto uso e manutenzione (sae 5xx.eccetera).

Deve ancora farmi avere la fattura dei lavori fatti e soprattutto vorrei sapere almeno la marca per comprare un kg per rabbocchi se necessari (non ha attaccato il famoso adesivo sulla portiera..).. Comunque guardando online marche diverse le specifiche sono sempre 502-505..

Difficilmente ti scriverà la marca dell'olio che ti ha messo sulla fattura... ti conviene chiederglielo direttamente e farti dare un litro d'olio per rabbocchi, tanto di solito i meccanici lo comprano in latte enormi, te ne fai versare un pò in una tanichetta e sei apposto.

Per la specifica VW devi guardare sul manuale uso&manutenzione e leggere quale specifica è richiesta per l'olio, e verificare che l'olio che ti ha messo la soddisfi esplicitamente. Se così non fosse comunque non mi strapperei i capelli... è pur sempre olio, che diamine... casomai se non la soddisfa al prossimo cambio prevedi di procurare tu un olio che la soddisfi (magari fallo tu il cambio olio+filtro... non è così complicato, sai che olio c'è dentro, sai quanto ne hai messo esattamente, risparmi...).

ok Motul 5W40 e soddisfa le richieste di mamma VW e, a questo punto..anche il sottoscritto...Danke!!

Riprendo questa discussione per chiedere un vostro parere riguardo all'olio motore.
Sono fresco fresco di rettifica e rigenerazione completa del motore e sono ancora in fase di rodaggio. Ho già aggiunto il litro emmezzo dell' olio lasciato dal meccanico che ha realizzato il lavoro ed ora devo prendere olio per rabboccare fino ad arrivare al tagliando dei 2.500 Km. Mi ha detto di usare un semisintetico (assolutamente non un sintetico 100%) 5W-40 e sono indeciso tra questi due. E' indifferente uno o l'altro? perché se è indifferente prenderei lo Shell che costa quasi la meta e il Liqui Moly non l'avevo mai sentito

Questa immagine è nascosta per gli ospiti.
Effettua il login o registrati per vederlo.

È indifferente la marca.....importante è rispettare la gradazione e tipologia di quello che hai dentro.

Omologa VW 500 - 505 se non erro e ti togli da tutto vai a cercare sull'olio se sull'etchetta c'è l'omologa VW va bene.

Guarada qua www.jokeristi.it/e107_plugins/forum/forum_viewtopic.php?93568.0
" www.jokeristi.it/e107_plugins/forum/forum_viewtopic.php?93568.0 "

Ma guardate io per uniformità con quello che ho a casa per le altre auto d'epoca ho messo il Shell Helix 15W40 che è minarale,della viscosità giusta come comandato a libretto uso e manutenzione....manca la specifica vw505.... ma non penso sia quello il problema....tanto le specifiche sono tutte simili e sicuramente il minerale di oggi è migliore al minerale di 30 anni fa....poi altra cosa quando si comincia con un olio bisogna continuare con quello e mai fare cambi:inanzitutto da sintetico a minerale,poi di viscosità e infine anche lo stesso tipo di olio....e questo ve lo dice uno che nell'AlfaRomeo 18 TS ha fatto 387000 km con il Selenia che tutti dicono fa schifo!!!!

Ciao riapro questa discussione per un dilemma che ho:
Sono in viaggio e ho chiesto a un ricambiata di darmi un litro di olio x un rabbocco
Gli ho detto che era per un t3 1600 Turbodiesel
Non me ne intendo molto e quindi l'ho lasciato fare
Mi ha dato un 10w-40 Sintetico della q8
"Q8Formula" con il codice vw 505.00
Oggi mi stavo apprestando a fare il rabbocco e, guardando distrattamente l'etichetta sul retro del flacone, leggo:
"Per motori aspirati o turbocompresso alimentati a benzina o GPL"
a giudicare dalla scritta sembra non indicato x diesel
Mi sono fatto rifilare una sola o posso comunque utilizzarlo?

Grazie mille

Secondo me può andare bene.....ha anche le specifiche vw.
Controlla se ci sono delle specifiche A3/B3 oppure A3/B4
Se ci sono è ok!