Tendere la cinghia pompa acqua [JX]

Qualcuno sa come si tende la cinghia che muove la pompa dell'acqua?
Il principio dovrebbe essere simile a quello per cui si tende la cinghia dell'alternatore e cioè muovendo lo stesso per messo di una "asola di scorrimento". Purtroppo non riesco ad individuare nessuna asola per spostare la suddetta.

Ciao, non è così...
in realtà la cinghia della pompa dell'acqua, essendo quest'ultima ancorata a supporto rigido, non è asolata. La registrazionepuò avvenire diminuendo od aumentanto lo spazio nella gola della puleggia dove la cinghia è alloggiata.
Devi: allentare le tra brugole che vedi sulla puleggia, torliere la parte esterna della puleggia, togliere uno, due o più degli spessori presenti tra le due parti della puleggia in modo da diminuire la profondità della gola in base alla tensione che ti manca, rimettere la parte esterna della puleggia, rimettere gli spessori tolti da dentro in modo tale da non vaariare la dimesione in spessore che le brugole devono serrare, rimettere le brugole e tirare a pacco tutto.
mentre fai tutto questo, prenditi la briga di dare un'occhiata allo stato di usura e di conservazione della cinchia e, se è il caso, sostituiscila con una nuova, almenno per un pò queti.
Se opti per la seconda, ricordati dapo aver percorso un pò di strada di dare una ditata (a motore fermo) sulla cinghia, per controllare il normale assestamento.
Ciao e buon lavoro, Gior

Quindi se non ho capito male gli spessori tolti li rimonto esterni alla mezza puleggia che ho smontato? Quella lato targa per intenderci.

Altra domanda: per mollare le tre brugole devo avere qualcvhe chiave particolare per tenere ferma la puleggia?

Riapro il post per sapere come fare a tenere ferma la puleggia quando si svitano i bulloni o le brugole....
grazie

hai provato a strizzare le due parti della cinghia... .in questo modo la puleggia sta ferma e riesci a con una leva a svitare i bulloni ...

Mi sono accorto di avere la cinghia della pompa dell'acqua mostruosamente lente,addirittura quando è in folle e non è in tiro si vede oscillare. Potete aiutarmi con una guida molto semplice magari con foto in modo da poter risolvere senza far danni. E' un casino anche portarlo dal meccanico in queste condizioni.