Problema presumo pompa diesel

Ciao a tutti ragazzi, sono in fase di trattativa per un t3 del '89. Motore 1.7 diesel 57cv con 280mila km.
Faccio una premessa, non sono esperto nel settore e sarebbe il primo mezzo t3.

Venerdì ho visionato il mezzo che è fermo da 2 anni ca. Il proprietario ogni tanto lo mette in moto, parte ed è tutto regolare. 
aprendo il vano motore ho notato una perdita del gasolio dalla flangia che presumo sia del carburatore essendo vicino agli iniettori e alla mandata e ritorno del gasolio. 
Ho letto che potrebbe essere necessaria una revisione completa, anche degli iniettori ma leggo anche di alcune discussioni di sostituzione completa della pompa e la spesa può essere incisiva. 

Vi allego alcune foto con la parte evidenziata. La perdita è al di sotto di quella flangia di accoppiamento

Spero mi possiate aiutare
grazie in anticipo
 

ho appena revisionato la pompa perchè gocciolava dalla leve dell' anticipo ...650 eruro....

Perdeva come dalla foto?

ser quello che hai indicato è il cavo dell arrichitore si,!! ma non mi sembra il tuo caso a me quello mi sembra il cavo dell acceleratore

Nella parte cerchiata c'è il cavo dell'ccelleratore ma la perdita è sotto e gocciola da quell'accoppiamento della flangia, vedi nuovo allegato (parte blu)

no il mio problema non era li cmq non vedo alternativa va tirata giù e sostituita la guarnizione ma ormai chè l'anno in mano sarebbe, se mai fatto, revisionarla e tararla. gli iniettori non è obbligatorio farli io non lo ho fatto però-.......

E come spesa secondo intorno a quanto ammonta? 

Ora non so quanti km ha il tuo... oltre a questo hai riscontrato altri problemi? O se hai,sentito altri con lo stesso motore del mio che hanno avuto problemi? 

Grazie mille, mi sei di grandissimo aiuto

Brazzone ha scritto:

Ciao a tutti ragazzi, sono in fase di trattativa per un t3 del '89. Motore 1.7 diesel 57cv con 280mila km.
Faccio una premessa, non sono esperto nel settore e sarebbe il primo mezzo t3.

Venerdì ho visionato il mezzo che è fermo da 2 anni ca. Il proprietario ogni tanto lo mette in moto, parte ed è tutto regolare. 
aprendo il vano motore ho notato una perdita del gasolio dalla flangia che presumo sia del carburatore essendo vicino agli iniettori e alla mandata e ritorno del gasolio. 
Ho letto che potrebbe essere necessaria una revisione completa, anche degli iniettori ma leggo anche di alcune discussioni di sostituzione completa della pompa e la spesa può essere incisiva. 

Vi allego alcune foto con la parte evidenziata. La perdita è al di sotto di quella flangia di accoppiamento

Spero mi possiate aiutare
grazie in anticipo


 

Buongiorno e benvenuto nel Forum.
Ci si può presentare a modo in "Presentazioni" e mostrare la propria carrozza meccanica in "Il mio Joker" .
Grazie

Buongiorno, chiedo scusa ma
non appena lo prenderò pubblicherò foto😊