Spia temp. Acqua anomala

Ciao, mi capita una stranezza: dopo un viaggetto, spengo ilmotore, lo riaccendo dopo alcune ore, tutto regolare; lo riaccendo dopo pochi minuti la spia acqua lampeggia e continua a lampeggiare magari sino a che mi fermo e lo spengo e riaccendo. Pensavo ad un contatto ma non e' cosi! La temp. e' corretta anche perche la lancetta originale e anche il termometro ausiliario leggono una temp. Adeguata. Cosa puo' acvadere?

il livello dell'acqua com'è?
sulla vaschetta principale quella di destra deve essere piena fino all'orlo!!!

Se i livelli sono in ordine, per questi problemi un pò strani o sporadici è sempre bene dare un'occhiata anche alle masse (la rosa vicino alla fusibiliera) che siano tutte pulite e ben salde.
Almeno è una cosa semplice...dopo potrai impazzire con calma con sensori, cablaggi, connettori, circuiti stampati ecc ecc

Potrebbe essere, banalmente, che il livello sia basso nella vaschetta principale.....a motore caldo, la pressione sposta una parte di liquido nella vaschetta secondaria(dietro la targa) e, quindi, finche' non si raffredda e la recupera, il sensore ti segnala che manca liquido....
Prova a riempire totalmente la vaschetta principale e portare al livello giusto quella secondaria....
Saluti
Pier

Ehhh...la prima cosa che ho guardato anch'io, il livello e' perfetto vasca di destra full. Sembra un sensore sballato. Fortunatamente ho due sensori indipendenti che leggono la temp. E quindi mi accorgerei se qualcosa di pericoloso. Guardero' le masse... Mah.

Allora, masse o sensore ossidato/guasto.....confermo
Costa poco, quindi lo cambierei...
Saluti
Pier

aggiungo: strumento ko da sostituire.
dietro la lancetta ci sta una basetta con il led e la sua circuiteria. e' proprio la posizione della lancetta (temp troppo alta) ad attivare l'elettronica (superamento di una soglia in tensione o corrente (non ho mai approfondito) e il conseguente lampeggio del led.
la staratura della soglia provoca il malfunzionamento (allarme di temp alta tramite lampeggio del led e contemporanea corretta indicazione della lancetta)

Non è detto, la spia lampeggia anche per mancanza di acqua. Generalmente è un contatto ossidato o, addirittura, il filo che va alla vaschetta

Penso che dedo abbia ragione. L'elettronica tende a guaatarsi, e rimanere guasta. Il contatto invece va e viene. La lancetta mi sembra funzionare bene se la confronto con l'altro sensore che e' un pochino piu sensibile.

Bairo ha scritto: Penso che dedo abbia ragione. L'elettronica tende a guaatarsi, e rimanere guasta. Il contatto invece va e viene. La lancetta mi sembra funzionare bene se la confronto con l'altro sensore che e' un pochino piu sensibile. Appena posso controllo , comunque grazie.

Ciao Bairo! Avevo lo stesso tuo problema, all'inizio cominciava a lampeggiare dopo qualche km, spegnevo riaccendevo e dopo poco ricominciava.. dopo qualche mese lampeggiava direttamente sempre..
Sul mio era il sensore dell'acqua.. Mi sembra 8/10 euro, ora tutto ok

ame.deox ha scritto: aggiungo: strumento ko da sostituire.
dietro la lancetta ci sta una basetta con il led e la sua circuiteria. e' proprio la posizione della lancetta (temp troppo alta) ad attivare l'elettronica (superamento di una soglia in tensione o corrente (non ho mai approfondito) e il conseguente lampeggio del led.
la staratura della soglia provoca il malfunzionamento (allarme di temp alta tramite lampeggio del led e contemporanea corretta indicazione della lancetta)

Penso di essere nella situazione indicata da Bairo : se faccio il ponte sul connettore nel vano motore la spia si spegne e resta spenta, se collego il sensore (ne ho appena acquistato uno nuovo per modello jx 85-92) dopo il solito tempo di attesa (maggiore a freddo e minore a caldo e quindi legato alla posizione della lancetta della temperatura ) riparte a lampeggiare. Se qualcuno avesse idea di come risolvere il problema nella circuiteria dietro la lancetta sarebbe fantastico !!

Ho fatto circa 2000 km penso di averlo testato bene. In merito al lampeggio della spia penso sia un vecchio condensatore sulla parte elettronica. Ha lampeggiato solamente dopo aver riacceso il motore ad esempio per una pausa all'autogrill, se la pausa e' troppo breve. Ti fermi spegni il quadro 10 secondi riaccendi e non lampeggia piu'. H

Domanda. Sapete invece a quale temperatura dovrebbe iniziare a lampeggiare? Resta da capire se fa il suo dovere, perche' ho visto la lancetta temp. Spostarsi un po verso destra (circa ore una - una e mezza) ma nessun lampeggio. Grazie.