perdita olio da coppa/tappo di scarico

ciao a tutti..ho una piccola perdita d'olio dal tappo di scarico (quando spengo il motore cadono circa 5/6 gocce) che dovrebbe essere dovuta da qualche filetto rovinato.. qualcuno conosce in zona a Milano qualcuno che sia capace di rifare il filetto alla coppa dell'olio e fare un tappo nuovo? grazie

Io l'ho fatto rifare dal mio meccanico, che sta in una traversa di Via Padova. Ha allargato il foro e rifilettato per usare un tappo di un'altra auto. Credo qualsiasi meccanico lo sappia fare, lui m'ha detto solo che ha dovuto usare il sostegno idraulico per far entrare il maschio perchè a mano non ce la faceva, l'alluminio là sotto è molto duro.
Inizia a vedere se il problema è il filetto scaricando l'olio e vedendo se il tappo tira o gira a vuoto. Poi nel caso sia proprio quello il motivo lo rimonti con un po' di teflon da idraulico e lo porti dal tuo meccanico di fiducia oppure scrivimi un mp che ti do il contatto del mio meccanico.
Ciao

Non fondamentale ma utile a sapersi
oversized sump plug

io sono dovuto passare aal M15 . . .

Pure a me spanato all'ultimo cambio olio (ho voluto vite e guarnizione nuove?? si?? queste le conseguenze! ).
Quindi, punta da trapano da 15.5, poi ho rifilettato (a mano) 3/8" ed inserito, al posto della vite canonica, un grano conico da svitare con la brugola da 8, esattamente come quello sotto la distribuzione.
Decisamente più comodo...

Ps: prima di allargare magari prova a ripassare il filetto...

grazie a tutti....al prossimo cambio di olio provo a fare quelle prove..speriamo sia solo il tappo..

ciao, anchio il mio gordon 4-5 gocce le perde quando lo spengo. il filetto è stato rifatto. ma da quel che ho capito il meccanico non ha usato la guarnizione in rame...che sia quello?

riesumo il post, ho trovato su vw classic questa coppa dell'olio per DG:

www.volkswagen-classic-parts.de/en/oelwanne-a9a037.html