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Discussioni relative ai motori originali VW T3 raffreddati ad acqua, con sigle DG, MV, SS, DJ ed altri ancora
2500 WBX4
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12 Anni 7 Mesi fa #95687
da Tuff Gong
Ex proprietario: Bianconiglio: Joker Syncro High Roof; 15"; 2.1 cc MV benz/gpl;doppi blocchi
Ex proprietario: Syncro Bus 1.9 TD, doppi blocchi... WORK IN PROGRESS
Ciao a tutti,
partendo da quanto scritto da Gioy tempo fa...
WBX4 T2500 E Kat su 2WD:
Motore di partenza: MV o SS
n. cilindri: 4
alim. benzina
Catalitico: sì
Potenza massima: 87KW / 118CV @ 4800 giri/min se la partenza è motore MV, 82KW / 112CV @ 4800 giri/min se la partenza è motore SS
Coppia massima: 195 nM @ 3200 giri/min
Codice motore: OE 000 098 00
NOTE: i veicoli modificati devono avere gomme 185 R14 con indice di velocità almeno pari a Q.
Chiedo: esiste in commercio il kit per l'upgrade del motore MV???
partendo da quanto scritto da Gioy tempo fa...
WBX4 T2500 E Kat su 2WD:
Motore di partenza: MV o SS
n. cilindri: 4
alim. benzina
Catalitico: sì
Potenza massima: 87KW / 118CV @ 4800 giri/min se la partenza è motore MV, 82KW / 112CV @ 4800 giri/min se la partenza è motore SS
Coppia massima: 195 nM @ 3200 giri/min
Codice motore: OE 000 098 00
NOTE: i veicoli modificati devono avere gomme 185 R14 con indice di velocità almeno pari a Q.
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12 Anni 7 Mesi fa #95688
da gioy_80
Proprietario del Devil
VW T3 Syncro 14" Atlantic
2x Sperren
Decoupler
OME Shock absorbers
Schwenk Springs
Club Joker ISRI Seats
Ne dubito fortemente... che io sappia è tutta roba fuori catalogo, soltanto per mandarmi un documento word con questi dati ci hanno messo 3 settimane. 
Comunque l'unico modo per saperlo con certezza è mandare una mail direttamente a loro, c'è perfino il loro codice motore...

Comunque l'unico modo per saperlo con certezza è mandare una mail direttamente a loro, c'è perfino il loro codice motore...
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12 Anni 7 Mesi fa #95694
da Tuff Gong
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Ma non mi risulta chiara una cosa...
Loro se loro per la modifica partono da un MV...
Il codice motore risulterà essere quello originale....?
Loro se loro per la modifica partono da un MV...
Il codice motore risulterà essere quello originale....?
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12 Anni 7 Mesi fa #95776
da paolinox
Syncro 16" Multivan camperizzato
Ciao Gian.
Non ricordo quanto scritto da Gioy tempo fa..ma hai dato un occhio a cosa propone Gowesty ?
Anche solo per avere una idea di cosa si possa fare.
Bisognerebbe poi chiedere a Pierbus come si trova dopo aver Djizzato un Mv..
Non ricordo quanto scritto da Gioy tempo fa..ma hai dato un occhio a cosa propone Gowesty ?
Anche solo per avere una idea di cosa si possa fare.
Bisognerebbe poi chiedere a Pierbus come si trova dopo aver Djizzato un Mv..
Syncro 16" Multivan camperizzato
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12 Anni 7 Mesi fa #95777
da CaravelleC
Risposta da CaravelleC al topic 2500 WBX4
Sto sbavando dietro i motori di Gowesty, peccato siano così fuori mano, ad avere un produttore così qui in Italia un pensiero ce l'avrei fatto, tutto sommato per come sono realizzati non costano neppure molto. Una sola cosa non ho capito, se sul monoblocco lasciano la sigla motore originale o meno...
Certo con un motore del genere il T3 volerebbe.
Certo con un motore del genere il T3 volerebbe.
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12 Anni 7 Mesi fa #95782
da Tuff Gong
Ciao Paolo!
...bè... che dire.. i prodotti di GoWesty sono veramente fantastici, ma che prezzi....
Certo è, che se effettivamente restasse la sigla originale, sarebbe veramente uno spasso!
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CaravelleC ha scritto: Una sola cosa non ho capito, se sul monoblocco lasciano la sigla motore originale o meno...
Ciao Paolo!
...bè... che dire.. i prodotti di GoWesty sono veramente fantastici, ma che prezzi....
Certo è, che se effettivamente restasse la sigla originale, sarebbe veramente uno spasso!
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