Carburatore 1.9 wbx

Oggi dal carburatorista, alle prese con il mio motore 1.9 serie dg wbx, abbiamo capito perchè a benzian non ne voleva sapre di funzionare ( ametano andava benissimo).
Si è rotto un minuscolo pezzo di plastica che comanda la farfalla dello starter al momento dell'accensione e la farfalla era rimasta in posizione bloccata in posizione chiusa, risultato: fumava, non teneva il minimo, andava malissimo e solo con il pedale a tavoletta.
Sbloccata la farfalla ora va benissimo, il mecca dice: "non serve, vedrai che ora va benissimo"...ora mi chiedo...se non serve....perchè lo hanno messo?
Voi avete esperienza?
Alla Vw consessionaria mi hanno detto che forniscono solo la parte superiore completa del carburatore per la modica cifra di 200 euro più iva....

Se ho capito bene, il meccanico non ha fatto altro che disattivare lo starter automatico...
Potresti avere qualche piccolo difficoltà nel tenere il minimo a freddo, soprattutto d'inverno.

esatto, non ha fatto altro, oggi l'avviamento a metano è stato perfetto, ma le temperature non sono più rigide come l'inverno, mi pare di capire comunque che non debba essere un grosso problema,e che posso risolvere con calma

Confermo: i primi problemi li potrai avere il prossimo inverno, senza starter: ma per allora avrai trovato un carburatore da scannare...

maurvai ha scritto: mi pare di capire comunque che non debba essere un grosso problema,e che posso risolvere con calma

sì, sì puoi fare con calma; non è di certo una soluzione al problema, ma un modo per evitarlo solo momentaneamente...

trovato il carbuatore è ora da revisionare, qualcuno ha notizie circa i kit di revisione. VW come al solito non ne fornisce più

Ai tempi trovai questo sito interessante (se non ricordo male, la sigla del carburatore è 2E3).
Cerca in Vergaser/carburator, poi selezioni il modello di carburatore e dovresti trovare tutti i codici dei ricambi e ,forse, un kit completo.
Ciao

come sempre grazie...i ricambisti locali consultati non ci cavano i piedi

Per chi abita a Milano ho trovato un bravo carburatorista che ha riparato lo starter del mio 1.900 e revisionato i carburatori. Un po' caro (300 euro) ma ora parte al primo colpo e fila liscio come una saponetta!!