Indicatore Benzina

Ciao ragazzi qualcuno ha mai avuto esperienza con indicatore benzina che va a meta ` ovvero mi spiego l indicatore della benzina va ma quando e` pieno il serbatoio segna poco meno della meta` e scende in base a quanto si consuma ma diciamo quando arriva sul rosso c`e` ancora più o meno mezzo serbatoio .... idee su come risolvere il problema ?

premesso che sarebbe molto peggio se indicasse piu' del reale contenuto, mai successo. e' da sempre cosi'? ciao paolo

Ciao Syncros,
allora, per esperienza fatta, la questione è cosi' articolata in ordine di probabilita' del guasto:
1 - strumento difettoso di ordine meccanico o elettrico. Meccanico: anche se raro l'aghetto struscia per sua deformazione sul supporto e falsa la lettura. Attenzione a quando lo tocchi per verifica perché è delicatissimo. Elettrico: resistenza interna sfasata. Prima di cambiare lo strumento con uno nuovo meglio fare prova con altro anche preso allo sfascio.
2- Regolatore di tensione difettoso. Si tratta di una specie di bacarozzetto nero con tre piedini di circa un 1 cm x 1 cm che si trova inserito nel circuito stampato posto dietro il quadro cruscotto. Se questo non funziona bene dovrebbe essere falsata anche la lettura del termostato. Quindi se l'aghetto del termostato funziona bene puoi escludere questa ipotesi anche se io alla fine una volta smontato il cruscotto lo cambierei ugualmente. Costa circa 4 euro su e bay. Attento alle sigle riportate sul regolatore ve ne sono di varie gradazioni.
3 - Falso contatto sulla morsetteria posta dietro il cruscotto. Improbabile ma non raro! Attraverso la visione del circuito stampato visto in trasparenza di fronte ad un finestra trova il relativo contatto e verifica se l'attacco sulla morsetteria ha preso un po' gioco.
Ciao
Etabeta

---

1900 DG anno 1985 benzina/liquido

grazie per la info il problema e che ha smesso di funzionare bene dalla sera alla mattina ....questo mi insospettisce un po

Ho fatto un post, potrebbe servirti, titolo tipo spia penza o roba del genere, dicono che non sia molto chiaro.

4 - Trasduttore nel serbatoio (galleggiante)
Togli il connettore nella flangia, cortocircuitalo, se la lancetta va su full è lui.
Sii abbastanza veloce non gode in quanto ci vorrebbe non un cortocircuito ma una resistenza di un 20 di Ohm... 1/8W va bene

Ho lo stesso problema e il meccanico mi dice che potrebbe essere quell affare a tre zampe... Mi puoi dare il link eBay perché non vorrei sbagliare... La sigla è tca700y pero ho visto che ci sono più tipi.
Cmq e saltato sia l indicatore della benzina ed anche quello della acqua a seguito di un montaggio errato del motorino d avviamento.
Qualsiasi suggerimento è ben accetto... Grazie mille!

Vt3inmaremma ha scritto: Ho lo stesso problema e il meccanico mi dice che potrebbe essere quell affare a tre zampe... Mi puoi dare il link eBay perché non vorrei sbagliare... La sigla è tca700y pero ho visto che ci sono più tipi.
Cmq e saltato sia l indicatore della benzina ed anche quello della acqua a seguito di un montaggio errato del motorino d avviamento.
Qualsiasi suggerimento è ben accetto... Grazie mille!

Innanzitutto, i consigli su dove comprare cosa sono "Consigli per gli acquisti" che vanno richiesti nell'apposita sezione che, casualmente, si chiama "Consigli per gli acquisti". Oppure si manda un MP all'Utente se non si vuole finire in OT (off-topic), come in questo caso. Se non si sapesse come fare a linkare un post in un topic differente, ad estrapolarlo, quindi, mi rendo disponibile a dare una mano.
Quindi, qui, non si chiedono link o consigli generici e non si proseguirà in questo
Per il problema tecnico degli indicatori, ci si è riallacciati alla discussione corretta
Grazie