Filtro aria x Syncro

Per questioni di dimensione, stavo pensando di sostituire il cassonetto ciclonico del Baita con un filtro diverso.
Cercando in giro ho scoperto l'esistenza di questi oggetti della BMC, it.bmcairfilters.com/sistemi-di-aspirazi...a70-130_d507_10.aspx in pratica sono dei filtri sportivi lavabili inseriti all'interno di un barilotto. Vengono forniti completi di tubi per l'aria in ingresso ed in uscita e mi sembra faccia bene coppia con il nostro snorkel.

Qualcuno ha già esperienze simili? A me 'sto coso risolverebbe un grosso problema di spazio (questo è lungo 220 o 250mm e largo 130 o 150!), visto che devo spostare l'aspirazione nel camino di destra (a sinistra sto montando l'intercooler) e devo ripensare il posizionamento di un po' di roba nel vano motore.
Sono solo un pelino preoccupato a eliminare il prefiltro che il T3 monta di serie, chissà come si comportano questi filtri con la sabbia... non vorrei finire con il dover montare un prefiltro ciclonico fuori dalla elegante presa d'aria del Baita

In pratica l'affare si presenta così:


e funziona così:

Io ho un filtro lavabile tipo sportivo, ho eliminato da tempo tutti i bauletti vari. Lo ho inserito appena sotto il coperchio del motore, per me che non faccio off road, un'altezza superiore alle ruote mi sta benissimo (solo acqua alta). Questo in foto e carinissimo, credo che la superficie filtrante abbia le stesse dimensioni del mio quindi dovrebbe andare bene. Per la sabbia, prova a trovare una posizione con il tubo che piega ad "U" cosi lo monti a testa in giu e anche se i ragazzini ti fanno un castello di sabbia dentro... la forza di gravita fa il resto e la sabbia ri-cade fuori. Se lo monti molto in alto, tipo dietro la griglia sx, non dovrebbe dar noie all'intercooler, al limite metti una griglietta sulla base e sul lato (dietro la ruota) della base dove alloggi il radiatore. Credo, ma e solo un mio parere, che raggiungere il lato dx con il tubo di aspirazione ed arrampicarsi su per lo snorkel, potrebbe essere troppo laborioso, tortuoso, troppo lungo ed ingombrante il tubo. Fai comunque delle foto please, la cosa mi interessa...

non so se avete ben presente quanta aria aspira un turbodiesel. mai monterei un simile giocattolo al posto del confortante tubo nero.

Che il tubone nero sia confortante concordo con te, perchè invece consideri giocattolo questo filtro della bmc?
Posso capire considerarlo non adatto ad un syncro per via dell'utilizzo (questi filtri nascono per aumentare le prestazioni, non per altro), ma in generale lo considererei idoneo ad alimentare un 1.6td... Tu invece hai esperienze negative in merito?
Grazie

ma il filtro li quanto costa? il simmo ne ha comprato uno simile ma lui ha l'i-c aria acqua quindi il filtro lo tiene dietro al faro post sx che è tutto libero...

Eccolo

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K&N Apollo

Potresti giusto metterlo giù così Bdade, visto che metti tutto a destra

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o-t ma quel l'aggeggio elettrico tuboidale cos'è un debimetro?

Golia ha scritto: o-t ma quel l'aggeggio elettrico tuboidale cos'è un debimetro?

Se non erro è il sensore che serve al tdi elettronico...

Il Cusna mi ha girato un link che a questo punto inserisco anche qui, per future disquisizioni sull'argomento: da questo link www.viaggi4x4.it/allestimento_4x4.php andate alla sezione "Modifiche Dannose".

Questo va in direzione di quanto scritto da Camioncino, ma non perchè il flusso aria non sia idoneo ma per il fatto che nell'utilizzo in offroad su sabbia, i filtri imbevuti di olio/grasso non vanno bene e potrebbero portare a rotture

Per ora cercheremo di farci stare il barilotto originale

azz... e io che speravo di aver risolto i problemi di spazio con un filtro meno ingombrante del barilotto

beh in realtà va benissimo anche per offroad pesante, l'importante è mettere un bel prefiltro fuori dal camino e non ci pensi mai più www.quadratec.com/products/17100_103.htm...KFw7ECFVDTzAodZRQAmg

E usare un classico filtro di cartoncino arrotolato , no??

Daines ha scritto: E usare un classico filtro di cartoncino arrotolato , no??

...che pirla...

Questo www.landroverteam.it/catalogo/2231/DA4266.html e il mio, non costa molto e potresti infilarlo su per il camino sx, magari fissi il tubo con una staffa. Ho usato un pezzo di tubo tipo alta pressione con spirale in acciaio all'interno per evitare strozzature. Credo che se lo usano in casa Landrover... la sabbia non ci passa.