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Discussioni attinenti alle specificità dei mezzi Syncro: la trasmissione syncro con i suoi differenziali o disgiuntori, le parti meccaniche dedicate e specifiche per i Syncro, le ruote maggiorate o da off-road, gli assetti rialzati after-market, protezioni varie, accessori per l'off-road e chi più ne ha più ne metta

Cinghia pompa acqua/alternatore motore diesel (syncro JX?)

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15/06/2012 20:05 #90998 da Vic
Risposta da Vic al topic Cinghia pompa acqua/alternatore motore diesel (syncro JX?)

SyncroDan ha scritto: Chissà da che dipende...

...probabilmente dall'estro di chi l'ha cambiata la prima volta ...e le volte seguenti, per imitazione!
Anch'io ho sempre avuto una sola cinghia! Avendo tutte le fatture dei lavori eseguiti da quando è uscito dal concessionario, sono andato a vedere chi aveva fatto la prima sostituzione: l'officina VW del concessionario dove è stato acquistato! ...se lo fa anche "la mamma", si spera che male non faccia! :sbonk:
Dario & Lucia, equipaggio di Etabeta 2° (Westfalia Atlantic Vanagon 1.6 TD del 12/90, italiano dall'origine, ora conservato "sottovuoto") e di Paperino (Wingamm Performer su VW T4 Syncro 2500 TDI)

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15/06/2012 20:29 #91000 da SyncroDan
Risposta da SyncroDan al topic Cinghia pompa acqua/alternatore motore diesel (syncro JX?)

Vic ha scritto: ...probabilmente dall'estro di chi l'ha cambiata la prima volta ...e le volte seguenti, per imitazione!

Non è solo questione di cinghia.
Di differente c'è la puleggia della pompa dell'acqua che ha un alloggio singolo (sul mio, sul tuo, su quello dell'Ares) oppure doppio come su molti altri.
Vabbè, dormo bene comunque... :asd:
Vw t3 syncro 14"
"Diesel? No smoke, no party!"

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15/06/2012 21:02 #91001 da ea
Risposta da ea al topic Cinghia pompa acqua/alternatore motore diesel (syncro JX?)

KgB ha scritto: He he . . . bella li... ma giusto per mettere un po' di patema d'animo . . la superfice della cinghia che è a contatto con la pompa dall'acqua... non è minima? . . .???


infatti, anche a me sembrava ma non volevo dirlo.., si potrebbe farla passare all'interno, ma con una cinghia piu lunga, che dite?

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15/06/2012 21:44 #91002 da aldonardone
Risposta da aldonardone al topic Cinghia pompa acqua/alternatore motore diesel (syncro JX?)
la misura della monocinghia ?

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15/06/2012 21:55 #91003 da syncronic
Risposta da syncronic al topic Cinghia pompa acqua/alternatore motore diesel (syncro JX?)

armin ha scritto: almeno in questa maniera non rischi di far fuori la pompa del acqua tirando troppo la cinghia .

vero! così è l'alternatore che si sobbarca il lavoro duro.. del resto ha una struttura interna decisamente più robusta (un cuscinetto a ciascuna delle due estremità dell'alberozzo)
la pompa ringrazia..
la soluzione dell'enigma (...) forse potrebbe saltar fuori guardando le età dei motori (che sia quella del daniele una versione td più recente..?)
mi consulterò con la mia talpa in vw..... :ghgh:
(ex) Ludwig - T3 Syncro Westfalia Hightop 15'' 1.9TD AAZ classe 1987..

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17/06/2012 23:42 #91075 da ame.deox
Risposta da ame.deox al topic Cinghia pompa acqua/alternatore motore diesel (syncro JX?)
bravo syncronic
se ricordo bene la soluzione a 2 cinghie è stata adottata già sul diesel aspirato.. poi sugli ultimi jx sono passati alla cinghia unica. ma non saprei quando il cambia sia stato fatto

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03/07/2012 00:51 #91776 da BatDoG
Risposta da BatDoG al topic Cinghia pompa acqua/alternatore motore diesel (syncro JX?)

SyncroDan ha scritto: Novità!
Ares con l'AAZ è nella mia stessa identica situazione.
Cinghia unica, 9,5x875mm.
Chissà da che dipende...

Ciao, cercavo lo stesso argomento et voilà... anche io ne ho sempre avuta una e a dire il vero già da tempo l'ho cambiata e quindi testata... bah che stranezza

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19/07/2012 10:32 #92456 da RUV
Risposta da RUV al topic Cinghia pompa acqua/alternatore motore diesel (syncro JX?)
Penso che con la cinghia unica si abbia il vantaggio dell'istantaneo avviso della rottura.
S'accende una delle spie più importanti del cruscotto e se non sei nescio ti fermi prima di quocere tutto.

Anche se la spia conta più per i benza :ghgh:
Reggi
... pazzi pur si vive ma senza il cuor si muore.

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17/06/2013 15:20 #108157 da bupi
Risposta da bupi al topic Cinghia pompa acqua/alternatore motore diesel (syncro JX?)
Ciao a tutti, io ho un jx con le due cinghie una verso l'alternatore e una verso la pompa dell'acqua.
La loro sostituzione è facile? c'è un meccanismo che tenda la cinghia?
Westfalia Joker 1985 1.6 td

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17/06/2013 16:20 #108158 da Mauriziolot
Risposta da Mauriziolot al topic Cinghia pompa acqua/alternatore motore diesel (syncro JX?)
Quella dell'alternatore la tiri spostando l'alternatore stesso,per l'altra invece devi svitare i pernetti al centro della puleggia della pompa acqua, vedrai che si allenta la cinghia, la sostituisci e poi riavviti i pernetti... ci fai qualche km e poi ricontrolli i pernetti... eventualmente li ri-stringi. Mi raccomando, non esagerare con la forza bruta.

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17/06/2013 16:21 #108159 da bupi
Risposta da bupi al topic Cinghia pompa acqua/alternatore motore diesel (syncro JX?)
Grazie!
Westfalia Joker 1985 1.6 td

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10/10/2013 09:37 #112134 da Orsomajo
Risposta da Orsomajo al topic Cinghia pompa acqua/alternatore motore diesel (syncro JX?)
Cercando quà e là :D

aldonardone ha scritto: la misura della monocinghia ?


Operando su FrauBlau... monocinghia 9,5x910 con alternatora 65A e cinghia servosterzo 9,5x763.
Su syncro monocinghia 9,5x905 con alternatore 90A.
Ho scambiato gli alternatori perchè il piccolo non ha la presa W montando il 65A sul syncro (sprovvisto di contagiri) e il 90A sulla stellablu che invece celha mantenendo le stesse cinghie... OK.
Ho provato a montare invece la cinghia del servo sua originale (9,5x760 da catalogo) e non celho fatta, può essere che 3mm in meno me lo impediscano?

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10/10/2013 19:36 #112142 da Mauriziolot
Risposta da Mauriziolot al topic Cinghia pompa acqua/alternatore motore diesel (syncro JX?)
Hai allentato il tendicinghia sotto? Sul mio e collegato alla staffa che regge la pompa del servosterzo.

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11/10/2013 09:36 #112159 da Orsomajo
Risposta da Orsomajo al topic Cinghia pompa acqua/alternatore motore diesel (syncro JX?)
Sì l'ho allentato e anche il perno che permette la rotazione, ma sembra troppo corta la cinghia... pomeriggio riprovo con più calma :smile:

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11/10/2013 11:45 #112168 da Mauriziolot
Risposta da Mauriziolot al topic Cinghia pompa acqua/alternatore motore diesel (syncro JX?)
Assicurati che si muova... sposta a mano la pompa del servosterzo deve ruotare, di poco ma deve ruotare (altrimenti non funge da regolatore), se non ruota c'e per forza un'alto perno (non mi ricordo benissimo cosi a memoria) se forzi troppo spacchi la staffa che sorregge la pompa. Eventualmente aiuta la cinghia ad entrare spingendo delicatamente la pompa. 3 mm non mi sembrano eccessivi, dovrebbe comunque entrare. Ti consiglio comunque, prima di forzare qualsiasi cosa... prendi un'altra cinghiadi almeno 5 mm piu lunga di quella che hai e poi "gioca" con il tendicinghia.

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