Assetto alto cosa serve ?

Ciao a tutti sono nuovo del forum ho due T3 uno è van (che sto vendendo per giunta...) mi chiedevo se in italia è possibile reperire la modifica che ho postato in foto cioè maggiorare l'escursione delle sospensioni e l'altezza al nostro furgoncino grazie a tutti ciao.

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Certo che si trova, devi cambiare molle sospensioni e giunti.. Li trovi su tutti i siti di ricambi per t3, devi guardare le sezioni dedicate al syncro.. C'è da dire però, che se li fai su un 2wd, quasi sicuramente avrai omologate le gomme da 14' che, messe nel passaruota rialzato, non fanno una bella figura.. Ciao..

ea ha scritto: Certo che si trova, devi cambiare molle sospensioni e giunti.. Li trovi su tutti i siti di ricambi per t3, devi guardare le sezioni dedicate al syncro.. C'è da dire però, che se li fai su un 2wd, quasi sicuramente avrai omologate le gomme da 14' che, messe nel passaruota rialzato, non fanno una bella figura.. Ciao..

Grazie mille... mi sai indicare dei siti dove reperire il tutto ?

Guarda qui
oppure qui
comunque se fai una ricerca, anche qui sul sito, trovi un sacco di roba.. Ciao.

salve nos
il 2wd non è rialzabile con i pezzi del syncro . atacchi e dimensioni di molle e amm. sono diversi . come avevo raccontato altrove qui sul sito ad uno che voleva fare lo stesso intervento , era anche un idea che mi frullava per la testa quando avevo il 2wd. ho montato molle e amm. del syncro dietro . davanti poi non cè modo visto che sia l'attacco del amm. che quella della molla sono completamente diversi.
alla fine mi è toccato rismontare tutto visto che per l'inclinazione dell'asta delle marcie anche queste non entravano più.
ti consiglio di lasciar perdere prima di spendere soldi in pezzi che poi non ti servono.

ma montando tutto l'avantreno e retrotreno del syncro non è fattibile?

pierbus ha scritto: ma montando tutto l'avantreno e retrotreno del syncro non è fattibile?

Si è fattibile, ma non bastano molle ed ammortizzatori, ci vogliono anche i bracci del syncro.
Sul 14", non ci sono problemi d'incompatibilità tra syncro e 2wd.
Almeno questo è quello che ho visto io di persona.

Il retrotreno è quasi uguale, montare l'avantreno del syncro sul2wd è una follia..

vabè devo smontare un syncro per pezzi di ricambio,quindi smonto il tutto

qui avevo sollevato un problema legato all'altezza...
www.jokeristi.it/e107_plugins/forum/forum_viewtopic.php?37497.0
che ho in seguito svelato.
Lillo montava delle molle anteriori particolari piu' alte di 7 cm che stanno a pennello nella sede normale del 2wd.
dietro invece aveva dei normali spessori in ferro a livellare.
Il tutto è stato tolto x rendere + confortevole la marcia e limitare il dondolio.
Al posto delle molle lunghe abbiamo messo delle molle di un sincro 14 pulmino quindi credo che recuperandole da un sincro normale non si risolva.
ciao Bepimodifica

ea ha scritto: Il retrotreno è quasi uguale, montare l'avantreno del syncro sul2wd è una follia..

Non se, come pierbus, hai un syncro-catorcio da "smembrare"...... a quel punto però, trapianti tutto.........

[mamma mia, mi vien la pelle d'oca solo a pensare alla parola smembrare ]