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Nepal in Royal Enfield Aprile/Maggio 2013
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Punto primo: il Nepal e i Nepalesi sono fantastici! Nel corso di soli 15 gg, e quasi 1200 km a bordo di una rombante ( alla fine non lo era più tanto Royal Enfiel Bullet 350 cc, ho avuto la possibilità di visitare posti fantastici, conoscere gente di una semplicità e ospitalità disarmante, mangiare veramente male e fumare i maniera divina )))
Siamo partiti da Kathmandu e dopo averne visitato i dintorni ( Lalitput, Bhaktapur e Swayambhunat) con le ns. Royal ci siamo diretti verso Pokhara (splendida cittadina adiagiata sul lago Pewa da cui si possono ammirare (se si è fortunati) il complesso dell' Annapurna e la cima del Dhaulagiri; in particolare dal forte di Sarangkot.
Qualche giorno di relax e si parte... abbiamo imboccato la valle del Gandaky, che in corrispondenza del Dhaulagiri e dell' Annapurna I vanta il maggiore dislivello tra cima e fondo valle ( poco meno di 6000 mt....) e dopo 9 ore e 140 km di pietraia siamo arrivati a Marpha (splendido paesino posto a 2650 mt/slm)
Lì abbiamo abbandonato la moto e ci siamo lanciati in trekking veramente mostruoso ( 15 ore in tutto) nel corso del quale abbiamo raggiunto Muktinath (3710 slm) uno splendido paesino con annesso tempio super sacro sia per i Budditi che per gli Indù...
Notte in quota e il mattino dopo abbiamo cercato di avvicinare il Torong La ( il passo che porta in Tibet) ma la ns. scarsa preparazione ci ha costretto a tornarcene indietro...
Viaggio di ritorno costellato da alcuni piccoli imprevisti alle moto e dalla scoperta di alcuni posti veramente spettacolari ( Bandipur ne è un esempio)
Insomma un viaggio veramente da ripetere!
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Grande! Fantastico!
Il volo era Bergamo-Kathmandu quindi?
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"Diesel? No smoke, no party!"
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Roberto
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SyncroDan ha scritto: Il volo era Bergamo-Kathmandu quindi?
Milano-Francoforte-Delhi-Kathmandu....
e la tratta Delhi-Kathmandu ha il suo perchè.....
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Però ora non ci puoi lasciare solo con "l'aperitivo" ...racconta ...racconta...
Dario & Lucia, equipaggio di Etabeta 2° (Westfalia Atlantic Vanagon 1.6 TD del 12/90, italiano dall'origine, ora conservato "sottovuoto") e di Paperino (Wingamm Performer su VW T4 Syncro 2500 TDI)
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è vero! è difficile soprattutto perchè, oltre a tutte le cose splendide che si possono vedere, vi è in realtà anche qualcosa di meno immediato, ma più spirituale che non è possibile descrivere...BatDoG ha scritto: certi posti non si possono raccontare, beh quindi hai venduto Bianconiglio per la Royal Enfield?
La devozione che i Nepalesi mettono nello svolgere anche le più semplici attività è una delle cose che più mi ha lasciato stupito... non esiste cosa che non venga in qualche modo dedicata ad una delle innumerevoli divinità del pantheon Indù...
E' tutto un enorme contrasto... tra povertà materiale e un incredibile ricchezza spirituale...
Poi vabbè.... i Nepalesi " furbi" ci sono eccome.... Ma diciamo che sono garbati persino quando ti devono rompere i coglioni......
Altro paio di foto.... ( una mostra l'uscio dell'abitazione di un Naga Baba che vive nel campo di cremazione del tempio di Pashupatinath....)
L'altra la casa di un "mistico" all'imbocco della bassa valle del Mustang...
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