NiNo....

Gunda72 ha scritto: Guarda rasputin.. erano 600 km che guidavo io. In più ( e lo so che si scateneranno le ire dei puristi) io ho preso il T3 proprio per un approccio "spartano". Un mezzo che non ho paura di rovinare ( per come è messo...insomma...più di tanto...). Quindi, peace & love & guida for everyone!

per me non è questione di essere puristi o meno, e più che un approccio spartano il mio è stato un approccio "cazzone"
è che mi sembra che tutti i miei amici, essendo abituati con macchine recenti, non si rendano conto di come va guidato (secondo me ovviamente) un mezzo come rasputin, una cosa su tutte: non tirare le marce finchè il motore non è bello caldo (700/800 km :smile: ) e delicatezza con le scalate di marcia!

Mi piacerebbe avere lo spirito di Gunda.... ma.... mi sento molto più vicino all'approccio di Rasputin!
Troppo geloso per lasciar la guida di Nuvola ad un qualunque 'macchinicolo'... ad un jokerista senza (troppi) problemi!

io ho il viziaccio di dormire, e se tiro giù i braccioli specialmente, spesso il sonno è conciliato... quindi lascio guidare anche la mia pupa, nonostante a volte faccia un po' a cazzotti col cambio o mi faccia prendere gli accidenti stringendo le curve.

Ah, ovviamente quando guida lei poi non dormo mica, eh?

Ehm... ma in fin dei conti, il NiNo è benzina o diesel?

Perchè in firma leggo "1.6 D aircooled 50CV"... delle due l'una, è diesel liquid cooled o è benzina aircooled? A meno che non sia una motorizzazione modificata, ma dubito.

..appunto..

ok... ho scritto una stupidata.
è un diesel.

Ok Gunda, dopo la beffa il consiglio:
metti un bel JX (1.6 td) di rotazione, .
Va su senza dover fare troppe modifiche od adattamenti (al motore o al mezzo) ed era già previsto per il T3.
Lascia perdere 1.9 derivati Passat o altre cilindrate..

ciao
M

Scusa Gioy..ho nuovamente q.sto problema: se rimango connesso al forum, i miei messaggi si ripetono..ora chiudo tutto e cerco di capire
a presto
M

MP.