mascherina/griglia frontale radiatore

Salve a tutti, personalmente la mascherina/griglia frontale copriradiatore non mi piace molto, disturba la linea frontale...secondo voi (anche per esperienza) se venisse tolta e coperta da lamina in metallo il motore (1900 benzina DG) ne risentirebbe molto? Il radiatore verrebbe comunque raffreddato dalla griglia superiore...grazie

io manterrei lo stesso flusso d'aria che arriva al radiatore facendo una lamiera di taglio al laser con diverse feritoie, piu che chiudere tutto e rischiare di far aumentare la temperatura di esercizio

Con i problemi di surriscaldamento congeniti nei nostri mezzi, io non farei nulla che ostacoli anche minimamente il flusso di raffreddamento........
Saluti
Pier

io non la coprirei,ma se proprio vuoi fare sta modifica dovresti almeno fargli un bel convogliatore d'aria sotto al paraurti che porti aria fresca alla parte bassa del radiatore.
conta comunque che il DG è un boxer raffreddato a liquido e gia tende a scaldare di suo,piu 3metri di tubi che vanno al radiatore certo non aiutano.
potresti comunque eliminare la griglia in plastica e studiarti una in tondini cromati ma manterrei lo stesso l'apertura.

Grazie dei suggerimenti, come pensavo la cosa più saggia é lasciare tutto come da progetto Vw iniziale...

Infatti, basta pensare che il progetto originale del t3 non prevedeva alcun buco della carrozzeria in quella zona, poi quando hanno iniziato a mettere dei motori raffreddati a liquido hanno modificato il progetto e messo quel buco, producendo gli aircooled senza buco e liquid cooled col buco... se non fosse stato necessario dubito che avrebbero fatto questa modifica.

E comunque, è solo un buco con un furgone intorno.