Di che colore lo rivernicio? urgono consigli!!

Ciao a tutti, dopo circa 6 mesi Drugo comincia a funzionare a dovere (a parte la brutta avventura del parabrezza dell'altro ieri). Meccanicamente ora è davvero a posto (revisionato motore, trasmissione e annessi, sistemate boccole cambio, cambiati ammortizzatori,...), agli interni ci lavoro un giorno sì e un no, il problema rimane la carrozzeria

Questo è lo stato attuale (a cui ho contribuito con evidenti stuccature dopo aver rimosso la ruggine)



Non ce la faccio più a vederlo così scassato e pieno di bolle di ruggine, a destra presenta anche delle ammaccature sui passaruota e il posteriore è un pò malconcio.
Ho tirato avanti anche troppo ed è giunto il momento di riverniciarlo completamente, il problema è che non riesco a decidermi sul colore.

Il suo verdone originiale (Escorial Green) non mi piace moltissimo, inoltre vorrei fare anche il tetto in tinta perchè così mi sembra una vasca da bagno rovesciata :nonono:

Se dovessi scegliere un colore "emozionale" opterei sicuramente per una tinta di rosso o arancione.

Facendo una scelta più razionale potrei optare per un colore chiaro, che mantenga fresco il mezzo d'estate e lo renda meno "visibile" alle forze dell'ordine (è un euro 0 e lo uso come mezzo di trasporto quotidiano). Per quanto non mi faccia impazzire una tonalità di grigio molto chiaro potrebbe essere la scelta più azzeccata sotto questo punto di vista. Sarebbe anche il colore che più di tutti tiene lo sporco ed eventuali graffi/rigature.

Ho considerato anche il bianco ma è un colore troppo comune e poi fa troppo furgone da idraulico.

Per una eventuale iscrizione all'asi il cambio di colore rispetto all'originale potrebbe essere compromettente?

E il tetto alto verniciato si scalda molto?

Cambio idea un giorno sì e un no, ma devo decidermi a breve, voi cosa mi consigliate??

grazie a tutti per gli interventi

per i moderatori: non ero sicuro se postare qui o in off topic, nel caso fate voi.

mi dispiace spartacus ma io non ti darò la risposta che attendi: quel verdone è il mio colore preferito, ti prego non cambiarlo....secondo me una volta riverniciato completamente avrà una lucentezza che ti stupirà..... per quanto riguarda la vasca da bagno, pure quella io terrei così....

Sui gusti non si discute, ma se vuoi un mezzo omologabile asi e con maggior valore al momento della eventuale rivendita devi rispettare i colori d'origine, tetto compreso. In teoria potresti cambiare colore tra quelli previsti, ma dovresti fare un lavoro perfetto, interni compresi. Ne vale la pena? Il verde non mi sembra brutto. Il tuo mi sembra un Joker 3, non un Club, sbaglio?

qui da noi (piemonte) i camper euro 0 possono viaggiare

Io ti suggerirei un bel grigio metallizzato, se poi vuoi fare un colore originale andrei sul rosso.

Anch'io ti consiglierei di lasciarlo del colore originale. Immaginalo appena rifatto.. E' un bel verde pastoso, si integra bene con la natura (mica starai sempre in città!) ed anche il tetto dovresti lasciarlo bianco.
Anche in previsione di un'iscrizione ASI, credo ci vogliano i colori originali, ma non ci giurerei.
Ovviamente... de gustibus etc..

Ciao!
Anche io ti consiglierei di verniciarlo dello stesso colore. E' un gran bel verde. Capisco i gusti, ognuno ha i suoi. Ma se io avessi il tuo T3, lo rifarei tale e quale.
Ciao!

Perfavore lascialo originale...è un mezzo storico, per di più verdi non se ne vedono molti in giro. Fosse già stato riverniciato capisco...ma ricoprire volontariamente la vernice originale per farlo di un altro colore mi sembra un peccato.

i mezzi d'epoca non siamo noi a sceglierli, ma sono loro a scegliere noi. Bisogna accettarne pregi e difetti, vizi e virtù. Pensa che io me lo sono portato a casa marrone cacca...

questo è ovviamente il mio parere, poi ovviamente sei tu che lo guardi e lo vivi ogni giorno...

verde e tetto bianco, che vuoi di più?

BICOLORE, verde e bianco!

verde e bianco (verde anche la griglia del frigo)

Rispetta il colore originale, io l'anno scorso l'ho fatto riverniciare del medesimo colore, l'interno e l'esterno devono combaciare...poi ricorda che e' come un figlio, te lo tieni come viene!!!!il tuo e' verde, il mio e' celeste, ad ognuno il suo...per finire ricorda che appena riverniciato e' splendido qualsiasi colore sia!!!!!

Umbro ha scritto: Rispetta il colore originale, io l'anno scorso l'ho fatto riverniciare del medesimo colore, l'interno e l'esterno devono combaciare...poi ricorda che e' come un figlio, te lo tieni come viene!!!!il tuo e' verde, il mio e' celeste, ad ognuno il suo...per finire ricorda che appena riverniciato e' splendido qualsiasi colore sia!!!!!

quoto

Verde e bianco!
Mio suocero (ROW 100 di jokeristi)ha sfidato gli elementi e il buonsenso(spesso) pur di mantenerlo com'era.
E dopo 40 anni di carrozzeria poteva farlo a piacere,eppure.
Vedi il prima e dopo,fai tu...ciao Bepimodifica

bellissimo questo verde scuro bepi....! mi ricorda una vespa primavera 125 di cui anni fa mi sono completamente innamorato...!

Ragazzi mi avete convinto: Drugo rimane verdone col tetto bianco (pensò che farò riverniciare anche quello, magari in tinta pastello ma sempre bianco). :fiori: Grazie a tutti per le risposte

A seguito di richiesta informazioni sul cambio colore la RIVARS ha risposto così:

La cosa indubbiamente migliore è il mantenimento dell' originale; esistono 2 gradi di storicità:

Attestato "semplice" ...chiamiamolo così, perchè non ha una sua denominazione specifica: leggere modifiche sia per la vernice sia per la tappezzeria, pur venendo annotate nella scheda caratteristica non influiscono in modo determinante sul giudizio dei Commissari Tecnici. Importante che non vi sia ruggine (qualche puntino è tollerato) e che la tappezzeria e selleria non siano rotte come spesso ci è accaduto con il sedile di guida che oggettivamente è il più usato... ...in caso di rotture e/o strappi evidenti va ripristinata PRIMA di portare il mezzo alla verifica

* Certificato di Identità: il "top"; qui vernice e tappezzeria o sono originali o sono ricostruite ad originale; soprattutto per selleria e tappezzeria (ovviamente con gli anni si può rovinare) se attuamente in buono stato meglio preservarla con delle foderine (da togliere solo al momento della verifica); se selleria e tappezzeria sono invece rovinate in modo non recuperabile, vanno ricostruite, se reperibile, con lo stesso tipo di tessuto, se non più reperibile con un tessuto compatibile con l' originale. In caso di richiesta di Certificato di Identità, se il veicolo non è "praticamente perfetto" ...non passa.

Anche se pago già pochissimo di bollo (circa 25 €) e di assicurazione (circa 170€ con la D'orazio, vetri e assistenza stradale inclusi) cercherò di ottenere l'attestato, se non altro per poter circolare liberamente alla faccia dell'euro 0

tetto bianco,corpo verde...cerchi bianchi...

Sarà bellissimo! Bravo! :applausi:
... e pensare che io un T3 verde così non l'avevo mai visto!

è molto bello anche verde e bianco...in alternativa, io direi blu!!

una curiosità....quanto ti hanno chiesto per la riverniciatura?