Si discute di tutto quanto attenga alla carrozzeria dei Joker o, comunque, dei T3. Quindi i lamierati (la ruggine e come liberarsene...o conviverci...), gli interni, i sedili e le cinture di sicurezza, i vetri, le guarnizioni, le modanature, le cromature e le griglie varie, eventuali tetti apribili, paraurti ecc. ecc.

passare a tetto alto e gruppo fanali???

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15 Anni 11 Mesi fa #24793 da Orsomeccaniko

Dolly ha scritto: magari sarebbe una buona idea trovare un tetto alto che vuole il soffietto e fare uno scambio.....

io potrei essere interessato a questo scambio,
probabilmente sarebbe più semplice e meno dispendioso
scambiarsi i furgoni interi .
in italia credo sia impossibile
far modificare le dimensioni sul libretto
(vista l'ottusità delle motorizzazioni)


[link] www.myspace.com/orkobotanico [/url]
compagno di viaggi di "Ciccio" t3 1600 td allestimento westfalia top joker del 1986
acquistato a Monaco nel 2007

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15 Anni 11 Mesi fa #24795 da spazza84
Posso chiederti perchè vorresti passare a tetto alto? Io non cambierei mai il mio soffietto..posso parcheggiare praticamente ovunque (con un po' di attenzione): parcheggi interrati, parcheggi con sbarre a 2,10m, ecc..
Se avessi il tetto alto avrei molti ma molti più problemi! :sisi:

Non sto criticando la scelta, volevo solo capire cosa ti ha portato a fare questo pensiero..ovviamente le tue esigenze possono essere diverse dalle mie :fiori:

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15 Anni 11 Mesi fa #24798 da Dolly
Spazza, se posso intromettermi nella discussione, ti posso dire quali furono le nostre motivazioni.. Quando si fa campeggio libero (e noi usiamo sempre entrambi i letti) il sollevamento del tetto a soffietto è sicuramente sintomo di "accampamento", e può attirare attenzione/reclami. Inoltre, almeno psicologicamente, la differenza tra un'esile pezzo di stoffa ed un esile pezzo di vetroresina c'è... Considera poi che con il tetto alto lo spazio di stivaggio aumenta notevolmente ...
E' chiaro che le nostre esigenze sono legate all'utilizzo personale del mezzo, e se il tetto alto ci penalizza della possibilità di parcheggio/accesso, ci consente però una comodità/sicurezza che per noi è più importante.
Unico nostro rimpianto è la barra di sollevamento del tetto: era fantastica per lasciare appese le asciugamani umide mentre si ritornava dalla spiaggia!!!! :asd:

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15 Anni 11 Mesi fa #24800 da Simo

Spazza84 ha scritto: Se avessi il tetto alto avrei molti ma molti più problemi! :sisi:

Non sto criticando la scelta, volevo solo capire cosa ti ha portato a fare questo pensiero..ovviamente le tue esigenze possono essere diverse dalle mie :fiori:

Secondo me il tetto alto è cmq esteticamente bello e se vuoi fare un uso anche invernale del Joker, con più di 2 passeggeri, è quasi d'obbligo! Certo passa meno innosservato nelle soste in città, non passa sicuro sotto le sbarre e consuma di più ma tutto dipende dall'esigenze personali!
I fari quadrati no però...quelli tondi sono più simpatici e retrò :fiori:


2007-2015 : - Furghy Magic Bus - Transporter camperizzato '81 1.6 diesel -CS 50 CV- (quasi Californizzato)

2015 ... : - XXL - VW LT 2.4 TD (95cv) Westfalia Florida 1995

Non lasciare il mondo come lo hai trovato

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15 Anni 11 Mesi fa #24803 da Rossello

Leon1572 ha scritto: Da fari tondi a fari quadri?
MAI!

:asd: :asd:


BRAVO !!!!!!!!!!!!!
FARO TONDO TUTTA LA VITA!!!!!

:applausi:

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15 Anni 11 Mesi fa #24804 da gioy_80
Questione fari tondi/quadri: leggete QUI e votate, si discute proprio delle preferenze tra fari tondi e quadri.

:old: :old: :old:

Proprietario del Devil
VW T3 Syncro 14" Atlantic
2x Sperren
Decoupler
OME Shock absorbers
Schwenk Springs
Club Joker ISRI Seats

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