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Cambio fari: da tondi a i quadri
- ea
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- Silentbay
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Daines quando hai tempo mi posteresti qualche foto del lavoro e delle piastrine che ti sei fatto? Vorrei cambiare anche io da tondi a quadri...il look ne guadagna in cattiveria!Daines ha scritto: Quando hai due foto mandamele pure... poi ti spiego quello che ti serve... le piastrine che ho fatto io sonon molto semplici , solo dell'alluminio un pò spesso (mi pare sui 5mm) e senza fare piegature (quelle che vendono sono sottili e piegate , una sorta di "S").... forse i fari non saranno perfetti in bolla come nei modelli originali (a occhio non si vede nulla, ma potrebbe sorgere un difetto di proieizione della luce....) ma tutto si sistema regolando le vitine che registrano il giusto orientamento dei proiettori... appena posso faccio due foto alla mia "modifica".....
Syncro sedici westfalia - 2.5 V6 TDi 200bhp
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- Daines
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spero rientri in aprile.... poi se mi ricordo ti faccio due foto..... magari ricordamelo, che ultimamente g'ho nà testa che non la magna gnanca i mas-ci.... (dicesi, maiali....)
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- vergasma
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ea ha scritto: Si, manca la staffa del faro tondo, e al suo posto sembra esserci una staffa non originale, in quanto non è verniciata... Per conferma, potresti guardare l'anno di produzione..
Grazie!
Anno produzione: 1987
Vorrei sostituire l'attuale mascherina projezwko con una a fari quadri..devo fare delle modifiche? Sicuramente per quella a fari tondi occorre qualcosa.. Grazie per le dritte..ciao
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- Maskelyne
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Come tutti gli altri anch'io sto cercando info e foto in merito al passaggio da tondo a quadro, ma in più vorrei capire se la cosa può diventare reversibile a piacere...
...mi spiego meglio...
...non voglio solo passare ai quadrati e basta, vorrei poter mantenere la possibilità di tornare ai tondi in qualsiasi momento, quindi senza interventi strutturali difficilmente reversibili.
Chiedo troppo?!?
Qualcuno alla fine ha fatto qualche foto?
Grazie
Maskelyne
SAM
Syncro 14...ops, 15...1.6td Westfalia
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- OlandeseVolante
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Comunque, vado a memoria. Ti può dare un'indizio.
Parte strutturale
I 4 fari sono retti da strutture reggi-fari come quella in foto.
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Ogni struttura è fissata alla carrozzeria tramite 4 viti. Immagino che le 2 (4 in totale) viti più “esterne†siano in
comune con i fari tondi. I fori per quelle più interne, forse, con i fari tondi non ci sono.
Quindi, secondo me:
o trovi una coppia di strutture reggi-fari (si trovano ma costano molto) e poi fai i buchi (con delle staffette?) per supportarle nella parte più interna oppure ti inventi tu una sturttura che regga i fari sfruttando quanto hai già a disposizione come forature in quella zona.
Però tieni conto anche della regolazione dei fari.....che è fatta con 12 maledetti ciappini di plastica che sono il collegamento stesso tra i fari e la loro struttura.
Questi ciappini si trovano, ma non sono regalati....
Parte elettrica
Quello che ho visto io è che VW ha banalmente copiato gli abbaglianti dei fari rettangolari in quelli quadrati. In pratica, dal connettore (a 3 pin) che va sul faro esterno partono 2 fili (+12V e massa degli abbaglianti) che vanno al faro quadrato (quello più interno).
Questo va bene anche per quello che vuoi fare tu.
Credo che anche il faro tondo abbia 3 fili, quindi basta fare un ponte e sei a posto. Elettricamente passi dal faro tondo ad i 4 fari (e viceversa) con un niente.
Ciao!
VW T3 1.6 TD California bianco pop-top 1989
Monta un motore 1.6 TD (JX) ed ha cambio 5M (3H)
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- OlandeseVolante
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- Dork88
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- valla
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Perdonatemi il leggero OT, so che non siamo in mercatino
PS: magari se state in Veneto / Friuli si può fare a mano che è più facile e sicuro
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- raffo
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valla ha scritto: Se qualcuno è interessato io voglio cambiare da quadri a tondi quindi vendo i miei quadri (con maschera)
Perdonatemi il leggero OT, so che non siamo in mercatino
PS: magari se state in Veneto / Friuli si può fare a mano che è più
facile e sicuro
Eccomi! Ti.l mando un Mp, sono anche dotato di sorella a Trieste!
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- Mauri&Brigante
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Brigante Rustico
...per gli amici anche solo Brigante, Brig o Rusty!
Ma se lo chiamate e non si gira non ve la prendete, è già troppo lontano per sentirvi! :smile:
T3 California 1600 TD del 1989
...ora con cuore 1.9! :mucca
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