Finestrini scorrevoli laterali "Mercedes style"

Ho visto questi vetri su un annuncio del Marketplace di Faccialibro (in Irlanda del Nord).
Interessanti, certamente una modifica non usuale, mai vista prima.
Sembrano fatti appositamente per il T3 o comunque ritagliati bene per combaciare alla perfezione.
Non si vedono guarnizioni e sono piuttosto "incassati", forse incollati e sigillati direttamente sul labbro di lamiera.
Non riesco veramente a capire il motivo dell'aver messo un vetro scorrevole laddove c'è il mobiletto, sul posteriore sinistro. L'unica ragione sarebbe l'uniformità estetica ma, a questo punto, sarebbe stato meglio un vetro interno (non apribile) sigillato alla stessa maniera degli altri e buona pace.
Non ho link o altre informazioni , solo per mettervi la scimmia addosso
 
 
 
 

Vero, mai vista prima questa modifica.
Devo dire che io trovo molto pratico il sistema di montaggio vetri con le guarnizioni originali, perché rendono molto semplici le operazioni di sostituzione cristalli o verifica dello stato di corrosione delle lamiere a contatto con le finestre. Si possono smontare e rimontare in pochi minuti minuti, a differenza dei cristalli incollati che richiedono una procedura molto più complessa. Sicuramente questo sistema regala qualcosa in termini di rumorosità, anche se coi nostri ferracci è un po’ una goccia nell’oceano..
Rispetto al finestrino apribile in prossimità dell’armadio mi viene in mente solo che forse l’allestimento interno è stato modificato e li non ci sia più il classico armadio previsto da Westfalia per i suoi camperizzati.
Comunque trovo sempre interessante vedere quanto sono diverse le urgenze di aggiornamento o customizzazione di ogni jokerista, una modifica di questo tipo me la sarei aspettata su un mezzo più corsaiolo, tipo un whitestar supertuning piuttosto che su un camperino tettoalto. 

Concordo con te.
La trovo una modifica piè estetica che funzionale. Oltretutto diminuisci lievemente la sezione apribile rispetto al classico ed originale scorrevole.
E poi mi viene un pò di timore alle torsioni della scocca di mezzi vecchi di più di 30 anni e disegnati 40 anni fa. Non penso i vetri gradiscano tanto.
L'unica cosa che mi attira veramente sarebbe il finestrino scorrevole destro per il posti posteriori ma quella è una modifica vista e disponibile la quale ricalca (per fortuna) il layout originale VW.

Io ho sentimenti contrastanti rispetto al finestrino posteriore scorrevole, mi piacerebbe montarlo ma in l’effetto ghigliottina del portellone scorrevole mi ha sempre lasciato perplesso.
Forse andrebbe abbinato a un paio di barre di alluminio che scoraggi la voglia di sporgersi dal finestrino nel momento in cui qualcuno sta aprendo il portellone scorrevole (ispirandosi magari a quelle che montavano i caravelle sul portellone posteriore per proteggere il vetro dai bagagli). 

Mah, non credo sia un grosso rischio. Certo, nulla è assolutamente impossibile, per carità, ma direi che l'eventualità è relegata alla contemporanea presenza di un bambino che si sporge (o un adulto incredibilmente stordito) ed un altro soggetto parimenti disattento (o stordito) che apre il portellone alla me-la-sto-facendo-addosso-datemi-il-portapotti. Insomma, si, vero, c'è una remota possibilità ma non me ne farei un cruccio.
Più o meno uguale a quella di tranciare la mano a qualcuno chiudendo sbadatamente il portellone o la portiera, può capitare ma ci facciamo attenzione e (il più delle volte) non succede nulla

Comunque, per chi volesse approfondire, ho saputo che i finestrini sono stati prodotti/montati dalla SGI Glass di Manchester (UK)  SGI GLASS  
Non sono a catalogo, saranno stati richiesti ad hoc.

Hai assolutamente ragione, eppure una parte di me fa resistenza immotivata.
Meglio così, una volta tanto riesco a risparmiare qualche spiccio. 
Tra l’altro qualche tempo fa mi era pure capitata l’occasione di acquistarlo a una cifra ragionevole e l’ho lasciato lì. Evidentemente non è cosa.