Si discute di tutto quanto attenga alla carrozzeria dei Joker o, comunque, dei T3. Quindi i lamierati (la ruggine e come liberarsene...o conviverci...), gli interni, i sedili e le cinture di sicurezza, i vetri, le guarnizioni, le modanature, le cromature e le griglie varie, eventuali tetti apribili, paraurti ecc. ecc.
Ciao a tutti volevo rendervi partecipi del lavoro che ho fatto stamattina. Io e una delle mie figlie dormiamo sopra e ero stufo del caldo insopportabile e del senso di claustrofobia e cosi ho montato una finestra da barca sopra. Che ne dite?
Bel lavoro, complimenti! ..."mamma Westfalia" doveva prevederlo sin dall'origine
Questa immagine è nascosta per gli ospiti. Effettua il login o registrati per vederlo.
Dario & Lucia, equipaggio di Etabeta 2° (Westfalia Atlantic Vanagon 1.6 TD del 12/90, italiano dall'origine, ora conservato "sottovuoto") e di Paperino (Wingamm Performer su VW T4 Syncro 2500 TDI)
Ciao a tutti volevo rendervi partecipi del lavoro che ho fatto stamattina. Io e una delle mie figlie dormiamo sopra e ero stufo del caldo insopportabile e del senso di claustrofobia e cosi ho montato una finestra da barca sopra. Che ne dite?
Accidenti, proprio una cosuccia da niente, di quelle cose che fai dopo la colazione, per ammazzare il tempo.
Scherzo, bella cosa. Effettivamente al tempo lesinarono con le aperture
Questa immagine è nascosta per gli ospiti. Effettua il login o registrati per vederlo.
VW T3 1.6 TD California bianco pop-top 1989
Monta un motore 1.6 TD (JX) ed ha cambio 5M (3H)
Turbo-Lento
Mi sembra un'ottima soluzione.
Ho sempre trovato strano che nella versione tetto alto oltre agli oblò non abbiano previsto una finestra apribile per far circolare aria.
Io sono abituato col soffietto con tre finestre e ogni volta che vedo quel tetto alto sigillato mi chiedo come sia possibile dormirci in estate, o anche semplicemente far circolare un poco di aria durante il giorno..
Autore della discussione
