SOS Montare la truma 1800

Ciao, ho comprato una truma 1800 da montare, e facendo un giretto sul forum non ho trovato nulla circa la vera e propria installazione, posizionamento del camino di scarico e posizionamento aspirazione "aria pulita".
Per evitare di forare sulla carrozzeria pensavo ad una soluzione tipo eberspacher, ovvero sotto al furgone, facendo sia il foro dello scarico, sia il foro di aspirazione, ma temo un po circa i posizionamenti per paura che poi un errore di ubicazione mi mette in protezione la truma...
Possessori di truma dateme na mano, com' è montata la vostra?
Vino e birra a fiumi a chi posta foto e mi da delle dritte.
Grazie a tutti

La mia è montata nella panca posteriore. L'aria di entrata la prende direttamente dal vano sottopanca, lo scarico avviene attraverso un buco nel pavimento invece l'aria calda invece la butta fuori ai piedi della panca posteriore vicino al riscaldatore ausiliario. Se ti interessa posso mettere la foto.
ciao

Confermo......scarico con tubo rigido che scarica a terra sotto il pianale (un foro e' d'obbligo), poi ho una griglia che aspira aria dalla cabina e il grosso tubo della stufa che rida' aria attraverso una griglia, questa volta rotonda.
Mi raccomando.......non fare prese di aria sotto il mezzo.....aspireresti i gas di scarico della Truma e li porteresti in cabina.....
Saluti
Pier

Questo e' un pdf per i vari montaggi........... dealer.truma.com/_anweisungen/Truma-Kata...00/39080_43800_i.pdf

Wow grazie del manuale, molto utile, se riuscireste a farmi due foto per farmi un idea, anche il camino, l'avete comprato oppure arrangiato...?
Quindi da manuale l'aspirazione si può tranquillamente lasciare così com'è, se la prende internamente, la soluzione migliore secondo me è l'installazione a pavimento, meno invasiva.

passa da me che sta montata sul mio

Assolutamente la meno invasiva......non riesco a fare foto (mezzo in carrozzeria) ma e' semplice....sulla parte frontale della panca: una presa rettangolare nell'angolo in basso a sinistra (30 cm. x 5) coperta da griglia in alluminio (Brico) come presa di aria dall'abitacolo e una griglia di pastica orientabile (dovresti averla insieme alla Truma), al centro, in basso per l'uscita dell'aria calda.
Il camino, che dovrebbe essere compreso nella stufa, in verticale sotto il pianale, buco e silicone per chiudere.....
Unica accortezza......con la stufa montata nella panca, bisogna fare attenzione che la sua griglia di presa dell'aria non venga accidentalmente coperta da oggetti vari.....altrimenti, interviene la sicurezza che spegne il tutto (e poi impazzisci a capire che cosa non va...)
saluti
Pier

ok, tutto molto chiaro, l'unica cosa è che non si trova nulla come camini da pianale, quindi mi dovrò inventare qualcosa da agganciare al tubo d'acciaio, se non addirittura farlo uscire così com'è, magari creando una curva.
L'unica cosa che non capisco, è che anche da manuale porta anche la possibilità di lasciare l'aspirazione così, prendendola dal furgone, dal vano dov'è installata la truma, ma secondo me è molto meglio se si riuscisse a prendere aria dall'esterno, sicuramente più pulita e magari si riesce ad usarla anche in estate in modalità ventola come riciclo d'aria.

dammi il tempo di trovare le foto....

Io penso che invece sia molto meglio che la prenda dall'interno per due motivi. Il primo è che se prende aria da sotto il pianale vicino a terra aspira sicuramente più sporcizia (soprattutto se c'è vento) che potrebbe guastare la stufa. Il secondo (molto più importante) è che la stufa consumerebbe molto più combustibile nel dover riscaldare sempre aria fredda esterna, se prende l'aria dall' interno invece quando l'ambiente è caldo dovrà solo mantenere la temperatura consumando meno. C'è molta differenza tra portare aria da 5° a 22° che portarla da 18° a 22°.

Confermo la presa dell'aria dall'abitacolo, sia per una questione di risparmio energetico (come giustamente suggerisce Misha), sia perche', ribadisco, prendere aria da sotto il pianale e' pericoloso per via del rischio di aspirazione dei gas di scarico della stufa stessa, quindi si tratterebbe di prendere aria sui lati forando la carrozzeria e non mi pare una buona idea (troppo invasiva)
Saluti
Pier

Dimenticavo lo scarico......il mio e' di materiale plastico, lungo circa 15 cm e perfettamente dritto verso il basso, con la possibilta' di chiuderlo con un tappo in estate per evitare che entri fango.
Bisogna poi ricordarsi di togliere il suddetto tappo, altrimenti la sicurezza spegne immediatamente..............
Saluti
Pier

Ok mi ingegno... poi posto il lavoro.
Ultima cosa... se ho capito bene il termostato è all'interno del regolatore o nella centrallina ? Perché smontando non ho visto relais.

Il termostato dovrebbe essere nel regolatore della temperatura.........

Se posso darti un consiglio, e' meglio posizionare la griglia di uscita dell'aria calda in una posizione centrale della panca, in modo che il fusso di aria non trovi ostacoli (es.portapotti) e possa fluire in avanti e successivamente salire per riscaldare la zona mansardata.
Se cio' non viene valutato bene, si rischia di fare la sauna sotto e avere poco calore sopra................bisognerebbe studiare una canalizzazione diretta al piano superiore...
Saluti
Pier