[Spostato] collegamento carica batterie...

ciao ho acquistato un carica batterie da installare sotto alla panca post. visto che il suo non c'era... OK !! mi trovo il cavo del 220 Volt, una massa con occhiello, due spinottini con faston: uno con due fili (marrone / rosso) e l'altro con 3 fili (marrone / rosso / giallorosso ) dall'alimentatore nuovo esce solo + e - (blu e nero) metto tutti i marroni sul - e i rossi sul + ?? qualcuno ne sa di più ?? ...tanto per non seguire tutti i fili fino all'utenza...
Grazie

Il faston con due fili è quello che ti porta la 220 mentre quello a 3 fili è quello che porterà la 12v alle due batterie uno per la batteria servizi e uno per la batteria motore con in più la massa.
ciao

No la 220 è giá collegata con la spina bianca...gli spinotti sono entrambi x il 12v !!.... ooo ci ragiono sù nel weekend
Grazie lo stesso
Ciao oscar

Ciao Oscar.
Che motorizzazione ed anno il tuo mezzo? I cablaggi cambiano con le versioni....
Se metti i dati in firma è meglio che così è tutto più semplice.
Comunque anche se con colori diversi (anno diverso) sono concorde con Bupi.
Ma la spina bianca fa parte del cablaggio veicolo? Nel mio non la ricordo proprio....
Ci guardo bene domani ma, pieno per vuoto, dovremmo essere come detto da Bupi.

Cos'è la bocchetta alla sinistra del caribatterie? riscaldamento? hai un allestimento Mosaik?

Hai ragione , se non metto che mezzo è.... ! California 1.6 td 1989 la spina bianca l'ho messa io, per quello che dico che è la 220 (l'ho testata)da lì alimento il caricabattere..gli altri sono dei 12v grazie

Riporto da altra discussione:
QUOTE
Ciao scusate ma non riesco a capire quale di questi cavi, abbandonati sotto la panca del mio California devo collegare al caricabatterie che ho acquistato e che ha solo 2 fili in uscita ( + e - ) il caricabatterie originale non c'era e...non riesco a raccapezzarmi...grazie !

nello spinotto con due Faston, non c'è mai tensione (con tutte e due le batterie collegate)

nello spinotto con 3 faston, ci sono 12 Volt. tra filo rosso/nero ( + ) e rosso/giallo (-) solo con batteria dei servizi scollegata, appena la collego sparisce la tensione anche qui ! .....non capisco... :nervoso:

grazie

UNQUOTE

Spero di darti un aiuto, adesso sono via e non posso controllare sul furgone.
Nel connettore a 3 poli:
filo rosso/nero > va alla batteria motore attraverso il relay disaccoppiatore (piedino 87) sotto il sedile guida
filo rosso/giallo > va direttamente alla batteria ausiliaria
filo marrone > massa

Con batteria ausiliaria scollegata senti i 12V dalla batteria principale, collegando la batteria ausiliaria annulli la differenza di potenziale (in entrambi ci sono i 12V).
Quindi, sul filo marrone verifica che ci sia una massa (continuita' con una parte metallica del furgone o pochissimi Ohm con essa), i fili colorati li puoi verificare anche visivamente sotto il sedile di guida, comunque con batterie collegate dovresti vedere 12V ad entrambi (non tra loro) ma con una massa (potresti anche usare il filo marrone).
Il connettore a 2 poli non saprei, non riesco a cantrollare. Magari non e' del circuito caricabatteria ma non saprei dirti, al momento.