Tipologie di fissaggio dei vari tetti alti....

Ecco che mi trovo a valutare questa cosa... la famiglia si allarga, e io ho più bisogno di spazio che di prestazioni.... (citazione da ultimo SRFLW )
Al motore ci penserò più avanti....
Dunque, parlando con un amico che lavora presso un allestitore di camper, la cosa sarebbe fattibile, però ci sono varie strade e metodi.
Quindi mi chiedevo, per tutti i tettoaltisti che sono riusciti a vedere come è fissato il loro tetto ( a parte l'originale westfalia, che mi è abbastanza chiaro), o per tutti quelli che hanno foto o link della modifica da fare, chiedo info e aiuti....

per ora posto solo un link fornito dal buon cristian, dove si vedono due sistemi... quello del link, e un secondo metodo, linkato nel topic stesso...

syncronic ha scritto:

Dork88 ha scritto: qualcuno sa come viene fissato il tetto alto nel vw t3 dalla westfalia?

qui ci si fa un'idea..

Qui qualche spunto sul tetto SCA400: www.sca-daecher.de/index.php?id=152

Bella Davide grazie, proverò anche a sentire se sanno dire un pò come andrebbe fissato, se è solo scocca, come certi reimo, o ha anche una struttura in metallo come il westfalia...
Come quello del baita poi sarebbe il massimo...

Osvaldino ha un tetto alto tipo Reimo.
È fissato alla carrozzeria tramite delle picccole staffe di ferro forate. Il tutto fissato con dei rivetti. Il bordo è incollato con del sigilla te speciale. A differenza dei westfalia, nn ha nessuna anima in metalli, ma solo una struttura centrale in legno. Vedi le foto del restauro osvaldino per farti un'idea

Daines ha scritto: Bella Davide grazie, proverò anche a sentire se sanno dire un pò come andrebbe fissato, se è solo scocca, come certi reimo, o ha anche una struttura in metallo come il westfalia...
Come quello del baita poi sarebbe il massimo...

Quello del Baita è uno SCA 500 (so che è stato commercializzato anche con i nomi "TECA" e "LUNA"), ma è difficile da trovare, impossibile da trovare in buone condizioni e la SCA non ha più alcun ricambio (li ho contattati personalmente).

A quanto so la SCA produce ancora (o forse ha ancora disponibilità a magazzino) solo lo SCA400 che è quello alto (credo tipo quello della giraffa) e un funghetto, che però non credo faccia al caso tuo.

Anche Reimo sul sito riporta ancora sia il tetto alto che il soffietto; mentre in passato produceva un tetto molto simile al mio, che si chiamava "Primus SD 204".

A parte i modelli di tetto, tornando a quello che hai chiesto te, se hai bisogno di foto o misure di come è fatto il mio, fammelo sapere
Ad averci pensato potevi studiartelo per bene durante il formicaleone...

Comunque se hai bisogno io sono qui!

PS: guardando in giro ho trovato questa bella carrellata di tetti per T3 :applausi: westyventures.com/Highroofs.htm

@bdade: grazie per la carrellata di tetti.... mooolto interessante... posso dire che i miei preferiti (per il syncro) restano il tetto alto SCA (tipo la giraffa), e il tetto che ho visto della REIMO (alto). Quello del baita è una via di mezzo alto/soffiettato davvero unica. Mi è sempre piaciuto il tetto che monta anche il TIGERBUS... ma vedendone uno dal vivo sembra davvero di stare vicino a un palazzo....

@osvaldino:grazie che ci sei ancora... darò un'occhio al tuo topic.

Alla fine se non voglio sbattermi in ricerche dovrò montare quello west che ho a casa... resta quindi aperta la richiesta di info e foto su idee di montaggio alternative al "taglione" di casa VW... è pur sempre un syncro, e capita di mettere le ruote sui sassi... quindi solo foro centrale a vantaggio della rigidità strutturale....

Ma dove saldare la struttura di sostegno del tetto..??

Se nn vuoi tagliare e saldare, il Reimo è la soluzione ideale.
Foro centrale e rivetti di fissaggio. Il tutto incollato con sigillante