Riscaldamento...

Scusa peps per la non risposta ma il nostro furione è ancora sotto i ferri del meccanico!!!Facci sapere come si evolve la situazione che ne abbiamo bisogno

ho provato a cercare stamattina con pagine gialle tra i centri assistenza a roma...niente...google non ne parliamo!!!

conoscete qualcuno non troppo lontano??

il problema dell'elettrauto mio è che penso proprio nn sappia dove mettere le mani!!!!

per il riscaldamento che si spegne appena lo accendi, io avevo risolto mettendo un fusibile di piu alto amperaggio rispetto quello che c'era. succedeva che data la richiesta elevata di corrente in accensione partiva il fusibile e il riscaldamento si spegneva quasi subito. C'è una "scatoletta" all'interno della cassapanca, tutto a sinistra, togli il coperchio, stacchi sta scatoletta e da sotto sviti il fusibile e lo cambi. Prova!
Non so se sarà questo, ma tentar, non nuoce!

grazie giacomo....
proverò....

al massimo poi ho finalmente trovato un centro assi stenza autorizzato a roma!! daje!

ah una cosa..il fusibile da quanti ampere lo devo mettere!!??
grazie

se mi ricordo stasera passo a vedere sul joker se nella documentazione del riscaldamento trovo qualche indirizzo romano, per la ricerca dell'elettrauto tieni conto che chi fa manutenzione ai camion potrebbe conoscere le nostre stufe perchè installate sui camion e utilizzate per il riscaldamento della cabina durante la sosta notturna.

questo dovrebbe essere il nome della ditta importatrice della eberspacher

ofira italiana spa
via eritrea 20f
25126 brescia
030/3793 - 1

se non ricordo male hanno anche un sito internet, ma non ricordo l'indirizzo, ma se con un motore di ricerca chiedi "ofira italiana" dovresti trovarlo

emilio ha scritto: questo dovrebbe essere il nome della ditta importatrice della eberspacher

ofira italiana spa
via eritrea 20f
25126 brescia
030/3793 - 1

se non ricordo male hanno anche un sito internet, ma non ricordo l'indirizzo, ma se con un motore di ricerca chiedi "ofira italiana" dovresti trovarlo

Sì, l'ho trovato io... il link è questo: www.ofira.it/

Ho visto che hanno parecchi distributori (uno anche a Roma) e più di un centro di assistenza per le stufe Eberspeacher a Roma e dintorni. Dovresti trovare qualcuno che fa al caso tuo.

gandi grazie ragazzi....rotorna in assistenza Rino...BBBastaaaaaa...

Provo a dire la mia...
Per Spazza84: non hai un impianto Eberspacher, ma un riscaldatore supplementare montato in origine da VW.
La funzionalità della rotellina TEMP che hai sul cruscotto la trovi descritta nel manuale di uso e manutenzione del veicolo, classificato come optional, non sull'appendice della Westfalia.
Non c'è però scritto come ripararlo.
Il riscaldatore VW funziona essatamente come un Eberspacher, solo è più "ignorante" nel senso che non è altrettanto regolabile. Brucia il carburante del veicolo in una camera stagna, e con una ventola "succhia" aria dall'abitacolo, la fa passare attraverso uno scambiatore e la restituisce scaldata.
Il blocco del ventilatore (scatolotto nero abbastanza vistoso) sta di norma sotto alla panca. Se li non c'è, vuole dire che ti hanno tolto la ventola e lasciato il bruciatore, e non ci fai nulla..sigh!
Può anche essere per assurdo che dalle parti del bruciatore (sotto al pavimento del veicolo) tutto funzioni a dovere, ma se non c'è più il ventilatore che fa girare l'aria...il bruciatore si surriscalda ed una termocoppia di sicurezza ferma tutto.
Tra l'altro mi sorge un dubbio: di norma il riscaldatore supplementare VW non veniva montato sui veicoli destinati alla Westfalia per successivo allestimento: infatti loro montavano l'Eberspacher. Sei sicuro che il tuo allestimento non sia stato montato dopo su un veicolo che originariamente era furgone?
Io avrei delle pagine di un libro in inglese con le riparazioni possibili su questo tipo di riscaldatore (orig. VW): come posso condividerle qui? sono dei PDF.
ciao!
PS: metto questa pagina, l'unica che ho in .jpg: riguarda l'impianto del diesel, ma il principio è identico.
Si vede il bruciatore in alto a sin, la candeletta evidenziata in giallo (quella degli impianti benzina è diversa) ed il ventolone (blower).

non allega...già che ci sono, ho fatto quella giusta: riprovo..

Grazie mille syncromat!
Anch'io ho quel manuale! Nel frattempo sono andato da Eddy e il riscaldamento è ricominciato a funzionare a dovere!
Lo scatolotto vistoso è presente sotto la panca, ma vuoto..quando accendo il bruciatore però si sente l'aspirazione per il ricircolo dell'aria abitacolo. Tutto normale quindi, no?