In un'era diversa, con lo stesso spirito...

Ragazzi cari, volevo presentarvi il mio nuovo mezzo come vi avevo promesso... Lo posto qua primo perchè è giusto così, essendo questo un forum per T3, secondo perchè ne "Il mio Joker" non era il posto giusto per farlo...
Sono andato a ritirarlo venerdì scorso, dopo quasi un mese di trattative, rotture di balle, telefonate incazzose e tutto il resto.. Per dire che è stato quasi come un parto, ma ora ne sono davvero felice.. Ovviamente non l'ho usato granchè, ma ci ho già dormito, ed è un altro sogno che si è realizzato...
Ci ho pensato tanto, ve l'ho detto, poi alla fine, ci sono riuscito..

Veniamo al dunque: è un T4 del 2003 (fine serie, poi hanno iniziato la produzione del T5). E' un 2.5 TDI nella versione da 150 CV. Ci sono vari optional che manco vi sto a dire, però vi faccio ridere (credo) dicendovi che ha i sedili riscaldabili (ma chi casspita li userà mai, mi son detto....!!), in pratica mi hanno raccontato che se hai freddo alle p..e li accendi, hanno una serpentina nella seduta e una nello schienale per i freddi viaggi polari .... vabbè!! è d'origine tedesca, ben tenuto, la versione degli interni è la Event.
Il frigo è a pozzetto (a 12V e 220V, bivalente a compressore), ha il riscaldatore come i nostri cari T3, i sediili girevoli tali e quali. Le cose diverse sono l’armadio posteriore (con aperture da entrambi i lati), la cassa di acqua meno capiente (37 litri contro i nostri 45 o 50), e soprattutto il fatto che sotto al letto c’è spazio disponibile, in quanto il motore … beh, sapete dove sta…!!
Vi allego qualche foto “statica”, in attesa di sciogliere gli ormeggi a settembre per il suo primo tour italico…!!

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bello!!!! e sembra pure messo molto bene... certo con quello ti scordi velocita' di crocera di 90km/h... rumorini vari, pezzetti che scricchiolano e ti rimangono in mano... uff basta... ciao!!! ma si puo' dire in che ordine di prezzo sta un coso del genere?

Bello davvero, con quel motore poi... Buoni viaggi!!

P.s. Ma hanno il bombolone esterno del gas come i T3, o la Campingaz sotto al lavello?

Bello complimenti! Un altro mondo... ci ho fatto anch'io il pensiero più di una volta.

Beh diciamo che le differenze si sentono soprattutto in movimento, in marcia. Ovvero, dentro è tutto molto simile, anche se si ha la sensazione che ci sia meno spazio, che tutto sia ancora piu vicino, più ergonomico, ma al tempo stesso più "soffocante", se mi passate la parola...
La bombola è nel mobile dietro, accessibile dal portellone, ed è da 3 kg (ma sono solo per il cucinino). Sotto il lavello c'è il mobile completamente VUOTO, di forma regolare, addirittura con il cassetto per le posate (...!!..), quindi la maggiorparte di robe va la sotto.
Il tavolo è sotto al divano, nella panca (poi nel T5 è finito nel portellone laterale...), pratico come posizione, se serve lo tiri fuori, altrimenti rimane li. Il frigo ve l'ho detto. Quello che è simpatico è come si apre il tetto: ha due molle a gas che, appena sbloccato, fanno salire il soffietto senza usar le braccia (io ci riuscivo, ma la compagna effettivamente faceva più difficoltà....!).
Il motore sembra davvero infinito, ha tanta coppia, disponibile dai 1400 giri, quindi subito. La turbina fischia e sembra di guidare un astronave...!! immaginate, a passare da 70 a piu del doppio... Non l'ho preso per correre, questo è ovvio, ma per avere piu comfort di guida e sicurezza nei tragitti medio-lunghi... ora devo solo sperare che nel mio futuro ci siano le possibilità per farli...!!

orientativamente siamo sui 10000€ ?

Bello, buona strada anche con questo!

BatDoG ha scritto: orientativamente siamo sui 10000€ ?

Mooolto bello il nuovo acquisto caro Giacomo!
Ma secondo me i 10000 si raddoppiano...........ma ne vale la pena
Ottima scelta......non te ne pentirai

non parliamo di € per favore, che devo ancora rendermi conto delle spese.... alla fine, come per il T3 l'acquisto di questa tipologia di mezzi l'ho sempre visto come un investimento: a differenza del valore di un'automobile, questi mezzi (se mantenuti bene) mantengono il proprio valore. Anzi, cresce con il passare degli anni e le nuove tecnologie. Secondo me il motivo è semplice: nascevano da idee base di mezzi "essenziali", con pochi orpelli e tanta sostanza. Nel mondo di oggi, gli optional abbondano, l'elettronica pure, però in maniera eccessiva, a mio parere- Quello che mi serve per partire è sempre poco: un letto, la cucina, un tetto. Poco altro. Ora faccio le stesse cose di prima, però con mia sicurezza maggiore.

ps: per i prezzi di un affare del genere, cercate e vi farete subito un'idea.. non sono pochi, ovviamente, ma il valore sarà lo stesso o poco via anche tra 10 anni....

150 cv?!? Caspita che upgrade!
Ci stai facendo venir voglia di cavalleria aggiuntiva!
Finalmente puoi schiacciare senza preoccuparti ce la farò o no? la temperatura sta salendo un po' troppo? Ma che è sto rumore?

BatDoG ha scritto: orientativamente siamo sui 10000€ ?

:roftl:

26500 www.autoscout24.it/Details.aspx?id=256386583

Complimenti x l'acquisto

vergasma ha scritto:

BatDoG ha scritto: orientativamente siamo sui 10000€ ?

:roftl:

26500 www.autoscout24.it/Details.aspx?id=256386583

Complimenti x l'acquisto

:frusta:

Hahahah spione!

Vuoi mettere quel senso di incertezza che accompagna ogni singolo km di ogni viaggio?
"Arriveremo mai?"
oppure ancora prima di partire...controllare il saldo in banca e pensare:
"Ok, ho tot nel caso succeda qualcosa..."

ahahah, apparte gli scherzi, bellissimo mezzo...tutta un'altra storia...impossibile compararli.

Buona strada

Complimenti, gran bel mezzo!

Veramente bello, complimenti! Poi con quel motore lì, hai un'auto moderna durante la settimana e un joker moderno durante il weekend.
Però mi sembra di capire che confermi le mie sensazioni, di minor spaziosità interna, mi spiego, secondo me il T4 e il T5 sono più stretti, meno abitabili.
Nonostante tutte le comodità in più e la modernità di questi mezzi, un tetto più sottile, più aerodinamico e (questione di gusti) più carino, significa più basso dentro, unito al pianale più alto rende meno abitabile il camper a tetto chiuso.
Per me, alto 1.88, la questione è importante!
Non sono mai salito su un California, T4 e/o T5, premesso questo, l'anno scorso alla fiera di Parma sono salito su tutti i T5 e Renault Trafic presenti. Il risultato è stata una gran soddisfazione nel possedere un T3.
Sul Joker, testa piegata, ma ci sto quasi comodo, su quelli moderni devo piegare la schiena e la posizione risulta molto scomoda da subito.
Scusate la divagazione, però adesso che c'è un confronto diretto tra le due realtà, mi sembrava giusto parlarne.
Resta il fatto che hai fatto un gran acquisto!
Quando hai nuove foto, posta che non ci offendiamo!