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Perdita di gasolio [JX]
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C'è qualche iniettore bagnato di gasolio?
Se ti può esser d'aiuto, guarda QUA .
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"Diesel? No smoke, no party!"
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- Nelson
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guarda anche che non sia il tappino in fondo alla linea dei ritorni del gasolio sull'ultimo iniettore.
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- Nelson
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Magari è semplicemente il tubo in gomma vecchio...
Facci sapere!
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Un saluto
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Attendiamo novità !
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giuliano ha scritto: E il primo guardando il motore domani sera ricontrollo meglio ciao e grazie
A me è capitata la stessa cosa...era il tubo metallico che porta il gasolio in pressione dalla pompa all'iniettore.
A prima vista sembrava ok ma appena accendevo il furgone zampillava.
Il problema si è presentato gradualmente...ha iniziato trasudando un po' di gasolio intorno all'iniettore e poi col tempo è andato peggiorando.
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ex proprietario di Jurgo, Joker del 1987 2100 wbx 112 cv.
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Jeko-77 ha scritto:
A me è capitata la stessa cosa...era il tubo metallico che porta il gasolio in pressione dalla pompa all'iniettore.giuliano ha scritto: E il primo guardando il motore domani sera ricontrollo meglio ciao e grazie
A prima vista sembrava ok ma appena accendevo il furgone zampillava.
Il problema si è presentato gradualmente...ha iniziato trasudando un po' di gasolio intorno all'iniettore e poi col tempo è andato peggiorando.
A me è successa la stessa cosa.
@Giuliano, se confermi che ti serve il primo tubo di mandata del gasolio, mandami un MP.
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E' un classico.......normale rottura di un o-ring......te la cavi con poco!giuliano ha scritto: stasera ho guardato meglio il gocciolio arriva dalla pompa sotto la leva dell acceleratore e il gocciolio bagnava iniettore sotto. Domani sera se arrivo presto lo porto in officina. ciao e grazie
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- Vanagone
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Sabato in montagna spento il motore vedo fumo uscire da sotto, e aperto il cofano trovo un po di gasolio in giro.
Con il motore acceso e un po su di giri vedo che c'e' uno spruzzo di gasolio sull'ultimo iniettore (o primo, diciamo quello piu verso il muso), ma non riesco a capire da dove arriva.
Cerchero di portarlo in un luogo piu comodo e ci studiero!
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Prova a seguire con le dita il percorso del tubo, e vedi subito da dove spruzza.
Se però spruzza sull'iniettore può essere che sia anche il tubo in gomma. Prova a muoverlo un po', ovviamente sempre a motore acceso...
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