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Discussioni attinenti alle specificità dei mezzi Syncro: la trasmissione syncro con i suoi differenziali o disgiuntori, le parti meccaniche dedicate e specifiche per i Syncro, le ruote maggiorate o da off-road, gli assetti rialzati after-market, protezioni varie, accessori per l'off-road e chi più ne ha più ne metta

dubbio neofita syncro

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17/10/2014 19:45 #125443 da BatDoG
dubbio neofita syncro è stato creato da BatDoG
Allora ragazzi, si comincia, ho spulciato a destra e a manca, ma non ho trovato nullo.
Il mio dubbio è il seguente, premetto che sto ancora studiando, ma presumo sia normale che... girando le ruote completamente fino al limite, come per eseguire un inversione a u 180°, il mezzo fà fatica a muoversi. E' normale o mi devo preoccupare?

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17/10/2014 19:58 #125448 da K .
Risposta da K . al topic dubbio neofita syncro
ti dò un suggerimento per la ricerca sul forum .. . digita '' viscofrizione ''

KgB: vw t3 multivan Bluestar Hannover Edition 1600comodi td

è un syncro? No ma io tr-ynco

...Biancone Pickup 1600 aspirato...

....stò cercando di rientrare nell'ottica del discorso....

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17/10/2014 21:46 #125462 da il Cusna
Risposta da il Cusna al topic dubbio neofita syncro
leggi, leggi... :wink:
Shaun the Van, JOKER SYNCRO 14" (ma anche 15") WBX

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18/10/2014 14:54 #125484 da SuperE
Risposta da SuperE al topic dubbio neofita syncro
Qualcuno mi sa dire a cosa serve? Smontando la marmitta mi sono imbattuto un tubo che dalla marmitta praticamente porta i fumi di scarico in una scatoletta dietro il fanale posteriore che viene convogliato nell'uscita del filtro dell'aria..
Grazie!

WWW.TRIDENTUMAUTO.COM

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18/10/2014 15:51 #125487 da Golia
Risposta da Golia al topic dubbio neofita syncro
se è un syncro credo tu intenda la ventolina che aspira dallo stesso camino del filtro e butta aria sulla turbina x raffreddarla...
cmq
a. siamo of topic
b. se n'è parlato abbastanza prova a cercare nel forum
c. di che mezzo e motorizzazione parli? ti conviene scriverlo sul profilo cosi non ci pensi piu ;-)

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19/10/2014 05:52 #125498 da ea
Risposta da ea al topic dubbio neofita syncro
Ma in che senso fa fatica??, è come se saltellasse? Perche se è cosi, vuol dire che hai la visco un po indurita..

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19/10/2014 09:41 #125499 da Golia
Risposta da Golia al topic dubbio neofita syncro
fa fatica o non si muove? perchè è normale nei syncro che a bassi giri sterzando molto tu senta un caratteristico "sfregamento" (quasi saltellante)

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19/10/2014 12:35 #125504 da BatDoG
Risposta da BatDoG al topic dubbio neofita syncro
No, semplicemente è leggermente frenato, non saltella, poi riaddrizzo le ruote e torna libero

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19/10/2014 13:31 #125507 da ale-syncro
Risposta da ale-syncro al topic dubbio neofita syncro
Potrebbe anche trattarsi di un tubo freni rovinato, quindi sterzando si strozza e frena leggermente la pinza

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19/10/2014 14:02 #125509 da ea
Risposta da ea al topic dubbio neofita syncro
Beh, calcola che senza servosterzo e col 4x4 le manovre sono piu difficili, ti consiglio di mettere un disgiuntore.

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19/10/2014 16:01 #125513 da gioy_80
Risposta da gioy_80 al topic dubbio neofita syncro

BatDoG ha scritto: No, semplicemente è leggermente frenato, non saltella, poi riaddrizzo le ruote e torna libero


Per avere la controprova bisognerebbe vederlo e provarlo, ma da quanto dici è tutto normale... quando sterzi in manovra l'avantreno ed il retrotreno girano a velocità diverse, la visco lo sente e interviene...
Proprietario del Devil
VW T3 Syncro 14" Atlantic
2x Sperren
Decoupler
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Schwenk Springs
Club Joker ISRI Seats

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19/10/2014 17:09 #125515 da RUV
Risposta da RUV al topic dubbio neofita syncro
Occhio perchè se parti e magari con un leggero scatto (tipico spedalando male) a ruote tutte sterzate e magari il ferguson è in presa rischi di sparare le biglie degli omocinetici (anteriori-ruote) sull'asfalto.

E` in genere una manovra da evitare.
Reggi
... pazzi pur si vive ma senza il cuor si muore.

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19/10/2014 19:06 #125516 da BatDoG
Risposta da BatDoG al topic dubbio neofita syncro

Gioy_80 ha scritto:

BatDoG ha scritto: No, semplicemente è leggermente frenato, non saltella, poi riaddrizzo le ruote e torna libero


Per avere la controprova bisognerebbe vederlo e provarlo, ma da quanto dici è tutto normale... quando sterzi in manovra l'avantreno ed il retrotreno girano a velocità diverse, la visco lo sente e interviene...

Si si infatti dopo qualche lettura avevo capito che dovrebbe essere normale, ma in questi giorni farò anche i famosi test per provare visco e disgiuntore...

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19/10/2014 21:02 #125525 da armin
Risposta da armin al topic dubbio neofita syncro
visto che hai il disgiuntore montato in teoria la visco in sterzata non dovresti neanche sentirla. hai fatto le prove con il disgiuntore disinserito?

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19/10/2014 21:09 #125526 da BatDoG
Risposta da BatDoG al topic dubbio neofita syncro
Scusa armin, lapsus froidiano... volevo scrivere differenziale, non ho il disgiuntore.

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