E Syncro fu!

raffo ha scritto:

BatDoG ha scritto:

raffo ha scritto: Ma che bello bello bello!!! è pieno di chicche interessanti! furbissimo a farti fare le omologazioni pre-importazione!

quando vieni a graffiare quella bella carrozzeria lucida trai i boschi abruzzesi?

P.S.: se la mascherina con i fari quadri la vuoi vendere...

Raffo tu lo sai che giraffa è il mio mezzo preferito, come dirti di no per la mascherina... per quanto riguarda la carrozzeria già so che prima o poi dovrò battezzarla, tra l'altro mi servirà un "maestro" per le prime uscite in fuoristrada, aspettiamo un invito serio, in un'ora si arriva da te. Calcola che ho le targhe austriache fino al 4\10, poi dovrò aspettare l'iter per nazionalizzarlo...

Bene, bene... l'idea di un micro syncro radunino centro italico è un pò che frulla...

Ma quella camperizzazione da dove nasce? sembra davvero ben realizzata, se l'è autocostruita inventandosela o su un progetto esistente?

Sicuramente il mobilio non è autocostruito, il tizio l'ha semplicemente fatta laccare, a mio avviso il colore è da cambiare, invece la parte panca letto sembra fatta da un falegname, poi magari ti faccio delle foto dettagliate perchè è particolare. Vada per un micro syncro raduno, organizziamo

Daines ha scritto: Bellissimo davvero!! Quindi adesso se vuoi davvero entrare nel syncroglionimento acuto preparati a massicci scambi di informazioni/deviazioni mentali sul tema....
Parto io: misura delle gomme?? 225/75/16?? come va il jx con quelle gommazze?? ho hanno "ritoccato" il cambio? e mi interessa molto il discorso tetto alto (simmo.... è solo per puro diletto e conoscenza.... ), quelle staffe che vedo ai due lati... servono per una doppia veranda, oppure tengono anche il tetto stesso al suo posto?? infatti lo vedo munito di guarnizione e non sembra il solito incollaggio.... lo ha messo l'ex proprietario?? Troppe domande?? E questo è solo l'inizio.... :vw

siii syncroglioniamoci, a breve la mia compagna mi lascerà... devo scrivere di nascosto egehehe. Le gomme sono delle esagerate 205\80\16 !!! e ti dirò, forse sono troppo per il jx, la 3a la devi spingere prima di inserire la 4a, atrimenti scende di potenza, però non voglio pronunciarmi presto, lo conosco così poco...
Il tetto è un reimo munich aeroline, il tizio ha fatto installare 4 staffe che vedi che poi si vanno ad agganciare all'interno in supporti di acciaio, il tutto ovviamente nascosto internamente, se ti interessa la soluzione ti faccio delle foto, il tutto per creare una soluzione facile da disinstallare in caso di trasformazione in soffietto oppure per manutenzioni di qualsiasi tipo, mi ha dato foto dettagliate di tutti i lavori...

Splinter ha scritto: Mi aggiungo ai complimenti, e son curioso anche io per l'allestimento. Certo se sei a Roma sarebbe un peccato non vederlo dal vivo... Io e Cice siamo curiosi! Pizza durante settimana prossima???

dai mi fa piacere

Caspita davvero mooolto bello!
Mi unisco ai complimenti strameritati!!!

gran bel mezzo .......complimenti

Complimenti BELLISSIMO!!!

Molto molto molto bello.
e originale. complimenti

ganzo assai !

Insonorizzato, niente ruggine, l'unica cosa da rivedere sembrano i consumi... sicuro che sia un T3?!?!?! Buon (fuori)strada!

Pazzesco lo stato in cui si trova, sembra lo abbiano tenuto in una teca in una camera bianca.... Complimenti per l'acquisto!!

Bello!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

cerca di non esagerare nelle pazzie fuoristradistiche (torsioni ecc) sarebbe un vero peccato per un mezzo tenuto cosi. con questo non voglio dire di tenerlo in vetrina

bello! per me l'allestimento è Reimo. Ben trovato!

BatDoG ha scritto:
Il tetto è un reimo munich aeroline, il tizio ha fatto installare 4 staffe che vedi che poi si vanno ad agganciare all'interno in supporti di acciaio, il tutto ovviamente nascosto internamente, se ti interessa la soluzione ti faccio delle foto, il tutto per creare una soluzione facile da disinstallare in caso di trasformazione in soffietto oppure per manutenzioni di qualsiasi tipo, mi ha dato foto dettagliate di tutti i lavori...

Beh, mi interessa eccome... un'altro genere di soluzione monta e smonta.... potrebbe tornarmi molto utilissima.... per non farmi odiare se monto pure io il tetto alto, oppure per passare in modo agile al soffietto, con la possibilità di provare quale soluzione è più adatta al proprio stile....
Per il discorso dello scrivere di nascosto, vai tranquillo.... ci siamo dentro tutti....

Complimenti stefano :vw

Daines ha scritto: Per il discorso dello scrivere di nascosto, vai tranquillo.... ci siamo dentro tutti....

:applausi:

Daines ha scritto:

BatDoG ha scritto:
Il tetto è un reimo munich aeroline, il tizio ha fatto installare 4 staffe che vedi che poi si vanno ad agganciare all'interno in supporti di acciaio, il tutto ovviamente nascosto internamente, se ti interessa la soluzione ti faccio delle foto, il tutto per creare una soluzione facile da disinstallare in caso di trasformazione in soffietto oppure per manutenzioni di qualsiasi tipo, mi ha dato foto dettagliate di tutti i lavori...

Beh, mi interessa eccome... un'altro genere di soluzione monta e smonta.... potrebbe tornarmi molto utilissima.... per non farmi odiare se monto pure io il tetto alto, oppure per passare in modo agile al soffietto, con la possibilità di provare quale soluzione è più adatta al proprio stile....
Per il discorso dello scrivere di nascosto, vai tranquillo.... ci siamo dentro tutti....

mp con foto

finalmente... l hai trovato... complimenti al prossimo raduno

ma chi e' thomas ?

Oggi, dopo 3 mesi, carte, cartuscelle e carte false, file e litigate + un collaudo bocciato, pare proprio che abbiamo passato il collaudo.
Addirittura il tizio ha misurato il passo, lunghezza, larghezza e attenzione attenzione la pesa!!! e nonostante ciò, domattina mi devo ripresentare agli uffici della motorizzazione poichè "l'ingegnere" deve trovare le documentazioni collaudate originali vw per poi darmi le targhe.
Non ce la faccio più, sono 3 mesi che me lo guardo senza poterlo usare.

Dai, dai! Ci sei quasi!