Restauro di fabbrica VW

Peps ha scritto: ragazzi, stan proprio avanti.
non sono riuscito a vedere le scansioni che ha postato tteuzz (forse da lavoro non ci si fa arrivare), ma lì è riportato il prezzo? Sono curiosissimo di sapere quanto costa!

Ma và... non ci sono prezzi, solo la descrizione di quello che fanno. Come fanno a mettere i prezzi... dipenderà dal furgone che hai, dal modello, dalle condizioni... una volta fatte tutte le valutazioni faranno un preventivo.

Certo che è un bel sogno... se non ci volessero tre mutui un pensierino quasi quasi ce lo farei...

Gioy_80 ha scritto:

Peps ha scritto: ragazzi, stan proprio avanti.
non sono riuscito a vedere le scansioni che ha postato tteuzz (forse da lavoro non ci si fa arrivare), ma lì è riportato il prezzo? Sono curiosissimo di sapere quanto costa!

Ma và... non ci sono prezzi, solo la descrizione di quello che fanno. Come fanno a mettere i prezzi... dipenderà dal furgone che hai, dal modello, dalle condizioni... una volta fatte tutte le valutazioni faranno un preventivo.

magari potevamo mettere dei prezzi indicativi, che ne so, con degli esempi..ti sembra così strano?
non avendo visto il volantino ho chiesto.

Beh, "così strano" no, ma immaginando la situazione diventa obiettivamente difficile mettere dei prezzi anche solo indicativi... sono d'accordo che un'idea di massima sarebbe molto interessante, ma credo che l'unico modo sia farsi fare un preventivo... anche perchè anche se vai da un carrozziere non è che mette un tariffario per dare idee indicative, di solito gli porti la macchina, si ragiona insieme sui lavori da fare e si fa un preventivo. Anche qui immagino che i prezzi possono cambiare di molto, ad esempio se gli porti un T1 westfalia grondante di ruggine e con gli interni scassati sarebbe molto diverso da portargli ad esempio un T4 caravelle poco chilometrato e sempre tenuto in box...

alla volks non sono rinco e si vede... peccato ci voglia un portafoglio corazzato... :frusta: :medita:

Ooh ragassi, se mai a qualcuno verrà la curiosità di chiedere, Fateci sapere quanto vi han sparato! Ciauu

Curiosità, a tempo perso.....
"
Each restoration is a long and complex project and it depends on the condition of the car, especially the body. We have made different T1 and T2 and they costs starts from 38.000 € (really good cars) until 110.000 € (really bad and incomplete cars). We can say, based on an hourly rate of 80 € incl. German VAT:
- Disassembling: app. 50 until 70 hours
- The best way: dip bath for the complete body, four steps including cataphoretic painting: app. 8.000 €
- Bodyworks: 80 €/hour – depends on the condition of the body + parts
- Repaint: app. 8.000 € until 12.000 € - all with paint, work and finish
- Reassembling: further 50 until 70 hours
If you like, you can sent us some pictures of your T3 and we try to sent you more information. Please notice, due a lot of other restorations we can start at the earliest in spring 2015.
"
Assorreta!!!!! :sbonk: :sbonk:

'Nculammameta!!!! :sbonk:

Nculallamerkel!

Ragazzi va bene tutto, VW è sempre mamma VW ma questi prezzi!!!! :
Allora lo imbarco e lo porto da GOWESTY, forse risparmio qualcosa e mi faccio un viaggetto mica male!!
Forse.......

Wow... fino a 140 ore di lavoro a prezzi VW "casa"... mi sa che facciamo prima a comperarne uno gia restaurato BENE, o forse anche due...

Esticazzi!! :sbonk:
Hanno dei prezzi allucinanti. Credevo che un 20/30 mila sarebbero bastati.

Mauriziolot ha scritto: Wow... fino a 140 ore di lavoro a prezzi VW "casa"... mi sa che facciamo prima a comperarne uno gia restaurato BENE, o forse anche due...

O un t5 nuovo di pacca!

Sì, ma con 110.000 lo vorrei minimo California, 4Motion, full optional e preparato per il fuoristrada... altro che T3 restaurato in VW... possono anche andare affanculo!

Comunque, purtroppo come si immaginava, la manodopera oggi costa un botto... un conto è far le macchine in serie con i robot, un altro invece è tirarsi su le maniche, smontare un mezzo da cima a fondo, restaurarlo, e rimontarlo... tutto manualmente... :sbonk:

raffo ha scritto: Nculallamerkel!

Kuoto!

OlandeseVolante ha scritto: ..... based on an hourly rate of 80 € incl. German VAT .....

Euro 80,00 all'ora :sbonk:

OlandeseVolante ha scritto: ........Please notice, due a lot of other restorations we can start at the earliest in spring 2015.

non so se fanno i preziosi, ma se prima della primavera prossima non prendono il lavoro,
qualche Onassis che lo sta facendo fare ci dovrebbe essere

Tiziano

tiziano ha scritto:

OlandeseVolante ha scritto: ..... based on an hourly rate of 80 € incl. German VAT .....

Euro 80,00 all'ora :sbonk:

OlandeseVolante ha scritto: ........Please notice, due a lot of other restorations we can start at the earliest in spring 2015.

non so se fanno i preziosi, ma se prima della primavera prossima non prendono il lavoro,
qualche Onassis che lo sta facendo fare ci dovrebbe essere

Tiziano

Può essere, ma penso sia soprattutto gente con i T1, che hanno un vero interesse collezionistico... forse il T3 è ancora a metà strada...

ma purcaza evaza buiaza ma cara mammina volkswagen ti sei accorta che con 110mila eurozzi ci si compra un T5 2.0TDI 4Motion DSG full optional??? :frusta: :medita: :nervoso:
direi che un T3 si sognerà ancora per moooooolto tempo queste cifre per essere restaurato.... :vw

come direbbe Conte.... E' UNA COSA AGHHIAGGIANDEAAAA

dovrebbero delocalizzare in Romania, così si passa a 5 euro l'ora

Questa stessa attività di restauro dei mezzi storici la fanno già da tempo altri marchi (Porsche, BMW, Mercedes, Ferrari) che però giustificano meglio i costi considerato il valore finale delle vetture che vanno a restaurare.
Penso che nessuno con un T3, ma in fondo neanche con un T2, vada a spendere 35000 euro per fare un restauro.
Forse ci sono quelli con i T1, magari pure negli allestimenti più pregiati (Samba 21 o 23 vetrini), che possono pensarci, visto il crescente valore di mercato...ma con 110000€, un T1 lo ricostruisci da zero!